途昂,作为大众品牌下的中大型SUV,广受市场关注。同时,其跨界版车型——途昂X,也备受瞩目。许多消费者在面对这两款车型时,都会好奇它们之间的具体差异。接下来,我们将详细剖析这两款车的异同点。
首先从车身尺寸来看,途昂展现出了其雄壮的身姿,长度、宽度和高度分别达到了5052毫米、1989毫米和1773毫米,轴距更是达到了2980毫米。相较之下,途昂X在长度和高度上略有缩减,分别为4917毫米和1719毫米,宽度和轴距则保持一致,依然为1989毫米和2980毫米。
在动力系统上,途昂和途昂X共享相同的发动机配置。它们都提供了两款2.0升涡轮增压发动机供消费者选择,分别是低功率版和高功率版。低功率版发动机可输出186马力的功率和320牛米的扭矩,在4100至6000转/分钟的范围内可达到最大功率,而在1500至4000转/分钟的范围内则可输出最大扭矩。高功率版发动机则更为强劲,拥有220马力和350牛米的扭矩,最大功率输出范围为4500至6200转/分钟,最大扭矩输出范围则为1500至4400转/分钟。这两款发动机均搭配了7速双离合变速箱,以实现更快的换挡速度和更高的传动效率。
双离合变速箱的设计独特,其中一套离合器负责控制奇数挡位,另一套则负责控制偶数挡位。这种设计不仅提升了换挡的平顺性,还有助于提高汽车的燃油经济性。
在底盘设计方面,途昂和途昂X均采用了麦弗逊独立前悬架和多连杆独立后悬架的组合。多连杆独立悬架是对双叉臂悬架的一种改进,它将双叉臂的两个叉臂替换为多个单独的连杆,从而提升了车辆的操控稳定性和乘坐舒适性。

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