你好三更
主题叫“科技有AI”，其实说白了就是：奇瑞不再只是那个埋头造车的“理工男”了，它正在变身成一个“AI科技公司”。
你可能不知道，奇瑞搞智能化其实已经20多年了，从2003年“会说话的QQ”就开始了。这么多年不声不响，原来是在憋一个“全场景AI”的大招。
这次活动最让我有感触的不是那些战略蓝图，而是他们真的把AI做“实”了，做得更懂“人”了。
“小奇同学”上线，车机真的能当“朋友”了
以前的车机助手，你叫它十次，它可能理你八次。但奇瑞新推出的这个超级AI智能体——“小奇同学”，主打一个“记忆不断档”。它能记住你的习惯，懂你的偏好，下次上车不用再说“调低空调、播放周杰伦”，它已经准备好了。就像一个真的坐在副驾的老朋友，温暖又靠谱。
智驾和智舱，不只是升级，是“平权”
他们一直在提“AI平权”，什么意思？就是把好技术真正普及开来。
猎鹰智驾：以前高阶智驾多是电车专属或高配才有，现在连燃油车也能享受城区导航辅助驾驶了，这叫“油电同智”，我也深度体验过，确实能给驾驶带来非常多的便利性和安全性。
灵犀智舱：新的UI界面更好看，交互更人性化，而且他们把隐私安全看得很重，承诺“隐私不出车，数据不出云”，这点让人安心。
机器人“墨茵”都成明星员工了！
现场开场主持人，居然是奇瑞的001号AI员工——人形机器人“墨茵”。它可不是花瓶，已经拿到欧盟认证，在全球30多个国家“打工”了，从工厂巡检到车展讲解都能干。奇瑞这是不光在造车，还在默默孵化一个“机器人公司”啊。
新车也是“AI满满”
风云T9L、风云A9、 iCAR V27这几款新车亮相，都融入了最新的AI技术。特别是风云T9L，已经开启盲订，搭载的混动系统号称“越开越省”，还能AI私人定制驾驶模式。
总的来说，奇瑞这场AI之夜给我的感觉是：踏实又有野心。没有空谈概念，而是把AI一步步装进了车里、融进了制造、甚至赋能到了其他行业。他们想做的，就是让前沿科技不再高高在上，而是变成每个人开车时能感受到的便捷、安全和陪伴。AI的真正意义，或许就是这样：科技有AI，生活有大爱。
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