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• 该车基于日本市场Note的高端版本Aura打造,采用宽体套件，车身降低20毫米、加宽145毫米，车重增加100公斤至1490公斤。其搭载与X-TrailNismo同款的e-Power混动系统:1.5升三缸汽油机仅作为发电机,前后轴双电机实现四驱，综合输出前电机201马力/330牛.米、后电机134马力/195牛.米。

  

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• 在2026年达喀尔拉力赛中，路虎卫士拉力车队车手罗卡斯.巴修斯卡与奥里奥尔.维达尔以58小时9分45秒的总成绩夺得冠军，队友萨拉.普莱斯与肖恩-伯里晏获得亚军。车队使用的DAKARD7X-R赛车基于量产卫士OCTA打造。作为世界越野拉力锦标赛首站，路虎卫士以此验证了其产品性能。车队下一站将参加3月的葡萄牙BP终极越野拉力赛。

  

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