
王健林坐着他的 奥迪A8L现身北京万达总部地下停车场,随行还有保镖, 又是保镖又是奥迪A8L,所以,每次看到王健林的奥迪A8L,总有人说这是防弹车,关键还不止一个网友这样说,甚至很多网友还深信不疑,王健林的奥迪,100%是防弹车,这一点毋庸置疑,对此,网友是这样说的。

有网友表示,王健林这部奥迪A8是V12裸车价700多万,先不说V12打错了,当年,奥迪A8L W12没有停产时,裸车价200多万,落地价300多万,700多万都能买两辆W12了,网友所说的700多万,指的就是防弹车,因为,国内有奥迪A8L防弹车,裸车价正好是700多万。


还有网友说,之前看新闻,说王健林的这款是防弹版的W12,有知道的网友吗?接着,另一位网友说的更专业,他是这样说的,王健林这四块防弹玻璃不超过十万块钱防弹玻璃的防护能力和厚度直接影响价格。例如,19mm防弹玻璃约600元/㎡,25mm防弹玻璃约860元/㎡。这句话的意思大概是说,防弹玻璃的价格跟它的防护能力和厚度有关系。比如,如果防弹玻璃的厚度是19毫米,每平方米的价格大概是600块钱,如果是25毫米厚的,价格就会涨到860块钱每平方米。所以,王健林的奥迪A8L所用的防弹玻璃价格大约在十万块钱左右。

其实,网友所说的防弹玻璃价格,应该是工业级防弹玻璃原材料价格,很多别墅会用这种防弹玻璃,不过,工业级防弹玻璃和防弹车的玻璃差距很大,通过网友的留言不难看出,很多网友都相信王健林的奥迪A8L是防弹车,那么问题来了,为什么一看到王健林的奥迪A8L,很多人都认为是防弹车呢?原因如下。


像奥迪A8L W12这种顶级旗舰车型,通常都会使用隔音效果更好的玻璃,相对家用车,车门和玻璃更厚,从视觉来说,看起来更像是防弹玻璃,更关键的是,王健林曾多次登顶中国首富,在很多网友眼里,有钱到这个级别,那都是见过大风大浪的人,日常出行一定有安保人员相随,都这么有钱了,不可能坐普通车型,一定是防弹车,这个时候一定有人是这样想的,我也觉得是防弹车,他那么有钱,坐防弹车有什么奇怪的?又不是买不起,坐防弹车不奇怪,不坐防弹车反而奇怪,你说奇不奇怪?事实上,王健林的奥迪A8L W12并不是防弹车。

几十年以来,王健林的座驾以轿车为主,他曾买过奔驰600SEL、2.5代奥迪A8L W12、2012款迈巴赫57S、2017款奥迪A8L W12,2021年又买了一辆红旗H9+,他的奔驰600不是防弹车,迈巴赫57S卖掉了,也不是防弹车,2.5代奥迪A8L W12也卖掉了,不过也不是防弹车,红旗H9+也不是防弹版,当然了,他现在的奥迪A8L也不是防弹车,不是说买不起,而是没必要。

真正的防弹车,轮毂较小,轮胎较厚,因为,防弹车通常用的是特制轮胎,轮胎内部有特种材料打造的支撑环,这是为了保证轮胎被刺穿的情况下,还能继续前行,因为胎壁较厚,只能用更小的轮毂,而且防弹车的玻璃起码有一指那么厚,具体厚度看防弹级别,仔细看王健林的奥迪A8L W12,不管是轮胎还是玻璃,并没有防弹车的特征,其实就是一款普通的W12奥迪。低调!低调!
总李谈车
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