奇瑞AI之夜，到底传递了什么信号？

1月17日晚上，奇瑞汽车在其总部所在地安徽芜湖盛大举办了以“科技有AI”为主题的AI之夜活动。在这场备受瞩目的发布会上，奇瑞系统性地展示了其面向未来的全域AI战略技术蓝图，并携超级AI智能体“小奇同学”、升级的猎鹰智驾、全新的灵犀智舱以及墨甲机器人等一系列前沿AI成果集体亮相。此举标志着奇瑞在智能化道路上迈入了全新的2.0时代，即“AI+”时代，公司正加速从人们印象中深耕核心技术的“理工男”，向一家引领创新的“全球AI科技公司”全面跃迁。

奇瑞在人工智能领域的布局深远而扎实。早自2003年凭借“会说话的QQ”初探智能化起，历经二十余年的持续积累，奇瑞已悄然构建起一套覆盖研发、制造、供应链到销售服务的全链路智能化体系。在本次AI之夜上，奇瑞正式发布了其全域AI战略，核心是坚持“以人为本”的底线，并致力于推动三大“平权”：通过AI技术赋能智能座舱、智能驾驶、动力底盘等核心领域，实现“AI产品平权”；让汽车不仅能执行指令，更能理解用户情绪、提供情感共鸣，实现“AI情感平权”；并以自身庞大的产业实践为起点，将AI能力向外赋能至千行百业，推动“AI产业平权”。

在具体的技术成果方面，奇瑞展现了全方位的进化。在智能驾驶领域，猎鹰智驾系统迎来重要升级：猎鹰500新增了城区导航辅助驾驶功能，让更多车型“入门即享高阶智驾”；猎鹰700产品序列进一步丰富，加速高阶智能驾驶的普及进程；而定位更高的猎鹰900则明确了其支持L3/L4级自动驾驶、并可兼用于乘用车与商用车的落地路径。在智能座舱领域，奇瑞推出了新一代的“灵犀智舱”，其亮点是推出了具备“类人记忆”能力的超级AI智能体——“小奇同学”。它能够持续学习用户习惯，提供高度个性化的服务，真正实现“千人千面”的体验。同时，奇瑞在设计上全面革新了用户界面交互，并以满足国际高标准（如GDPR）的严格要求来构建数据隐私安全防线，确保用户数据安全。

底盘与动力系统同样因AI而焕新。飞鱼数智底盘能通过AI感知为用户提供更个性化、更精准的驾乘体验；鲲鹏无感增混系统借助多场景AI识别，在性能与节能间取得更优平衡；而AI电池数字大脑则为电池安全与长效寿命提供全天候的智能守护。

值得关注的是，奇瑞的AI布局已超越汽车本身，积极向具身智能等未来产业延伸。活动现场，奇瑞的001号AI员工——人形机器人“墨茵”担任了开场主持。作为全球首款通过欧盟软硬件双重CE认证的人形机器人，墨茵已进入全球超30个国家和地区，服务于工厂巡检、展厅讲解乃至国际体育赛事颁奖等上百个场景。其同系列产品“墨甲”交警机器人也已于近日在安徽芜湖正式上岗，展现了AI技术融入社会服务的广阔前景。

在新产品层面，奇瑞展示了由AI深度赋能的车型矩阵，包括风云T9L、风云A9与iCAR V27。其中，智美大五座SUV风云T9L在活动中正式开启盲订，它集成了鲲鹏AI超能电混CDM 6.0与猎鹰700智驾系统等最新技术。为加速AI技术的普惠，奇瑞同步公布了“三大升级计划”：灵犀智舱将于2026年第一季度覆盖全品牌主力车型；到2026年，将有超过35款车型搭载猎鹰智驾系统；旗下增混车型将全面实现200公里以上的纯电续航。

奇瑞汽车董事长尹同跃表示，AI发展的终极目标在于普惠大众。奇瑞正致力于通过“造好AI产品、用好AI工具、建好AI生态”三件大事，以人工智能技术深度重构汽车产业，并探索更广阔的人机协同未来，与用户共同迎接一个“科技有AI，生活有大爱”的新时代。活动当晚，奇瑞还在室外设置了实车智驾体验区，让与会者能够亲身感受其AI技术的实际应用成效。