徐徐道来AUTO
新一代的 小米SU7 Max测试车刷新了量产纯电车型的24小时耐力挑战赛记录， 24小时直接跑出了4264km，比小鹏P7多跑出303km，比上次小米YU7的成绩多跑出320km，目前比它跑的多的，只有奔驰AMG GT概念车了。
大家可能要问了，为什么这么多年来一直要进行这种人和机器较劲的耐力挑战？持续保持240km/h超高速行驶，可以对续航、充电速度、散热能力以及能耗表现进行深度的测试，这次参与测试的小米SU7使用的是V6s plus电机，新一代SU7还使用了Ultra同源的热管理系统，Max版本CLTC续航里程可以达到835km，PRO版本的续航里程更是可以超过900km。
用数据说话，总归比嘴里喊着“遥遥领先”来得更靠谱。
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