撩车视界
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再来一轮产品亮点，都会看图，我就不挨个儿说了。 外观，是最直观能看到的，设计感在线，车色、轮毂都不少，组合非常多。 隔壁小米明确了，空悬+CDC不是标配，这一点上尚界是有后手的。 另外，貌似电池容量/续航这个维度，会让余总比较有底气。 SU7之后，虽然不至于让大家「逢七过」，但在这个价格区间里好像有SU7、P7、Model 3就足以消化绝大多数交付量了。尚界「插足」一个是Z7有能力分一杯羹，再有还能带动一下智界S7。 最后最后，目前给出的价格区间是25-35万，有点儿宽泛，你觉得多少合适？
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小米新一代SU7又跑了一次24小时耐力赛：成绩4264km。 查了一下11月20号盐城的天气，最高15度，最低2度。 这次的最高车速也拉到了240km/h，比YU7要高。 再来复习一下其他成绩： -奔驰AMG GT XX概念车，成绩5479km，平均时速300km/h±； -小鹏P7，成绩3961km，平均时速220km/h+； -保时捷Taycan，成绩3425km，平均车速200km/h±；
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