壕车精选
▲ MG G50 PLUS拥有七人舒适空间，灵活配置让三代同行也能轻松自在出游。
MPV车款因为方正车体与较低的车身离地高度，带来宽敞车室与便利上下车的体验，以及可以大空间所带来的灵活用途变换。一直是重视空间与实用性的家庭与商用群体爱用的车型。尤其对当代「三明治族」而言，上有长辈，需要更轻松的进出车辆与舒适坐姿；下有孩子，需要安全、宽敞又能收纳大量用品的座舱；加上假日想带家人放松，MPV的大空间与高性能性就成为最能兼顾各种需求的车款选择。
▲ G50 PLUS拥有较低车身的离地高度，为家中成员带来轻松上下车的便利体验。
在众多国产选择中，MG Taiwan推出的全球战略MPV—G50 PLUS，以低税赋涡轮引擎带来的同级最强马力、舒适高质感的大空间、数字座舱与Level 2安全科技满配，在实用、性能与安全间取得完整平衡，是值得纳入清单的全能MPV。
■ 一代交会的移动挑战
在这个讲求效率的时代，我们在职场上冲锋陷阵，回到家却往往在「长辈照护」与「亲子教养」的夹缝中，显得左支右绌。当周末的全家出游变成一场空间与耐心的拉锯战，一辆车的价值，早已超越了移动本身。
▲ G50 PLUS拥有低税赋优势并挟带同级最强马力、舒适高质感的大空间、数字座舱与Level 2安全科技满配，在实用、性能与安全间取得完整平衡，是值得纳入清单的全能MPV。
刚结束一周高压工作，眉头却没有因此松开。明天是家族固定的聚会日，原本该是享天伦之乐的时光，脑中浮现的却是这般场景。上下车时总有人得多费点力气，后座为了安装两张儿童安全座椅，空间瞬间变得紧绷，大人和孩子都难以真正放松。这是中国无数「三明治一代」的真实写照。我们想给孩子最好的视野、坐的更安全，也希望家人同行出门时，每个人都能自在舒适，但往往在「行」的这件事上被迫妥协。
过去十年，SUV车席卷中国市场，象征着休闲生活的崛起。然而，随着家庭结构改变，对于三代同堂的家庭而言，传统SUV车逐渐显露出其隐形痛点。当车内空间成为稀缺资源，长途旅程不再是享受，而是一种忍受。后座的拥挤，往往无形间增添了家庭成员的焦虑，甚至引发不必要的口角。这不仅是「空间」的问题，更是「生活品质」的流失。
在这样的刚性需求下，MPV厢型车市场重新受到瞩目，而近期备受讨论的MG G50 PLUS，正是精准切中此痛点的破局者。它的产品定位很清晰，不只是一辆交通工具，而是为三代同堂量身打造的「移动式家庭空间」。不同于5+2SUV车往往牺牲第三排乘客的舒适度，MG G50 PLUS以傲视同级的车身布局，确保了每一位家庭成员都能享有宽裕的乘车空间。对于注重安全的现代父母而言，MG G50 PLUS展现了难得的贴心，后两排座椅都配置ISOFIX儿童安全座椅固定装置，多宝家庭最头痛的排列组合问题迎刃而解。
■ MG G50 PLUS豪华大空间的贴心设计 创造高质感家庭时光
汽车设计中的一公分高低差，对长者和幼童来说，就是舒适与风险的天壤之别。G50 PLUS采用较低的门槛设计，让长辈和年幼的孩子上下车时，得以「平顺」跨入而非费力「攀爬」，大幅降低了意外跌倒的风险。这是一种无形的安全投资。
▲ G50 PLUS后门的开启角度相当大，进出车辆更方便。车门采传统的开启方式，让小孩长辈上下车时有个扶手可以撑更安全。
同时，宽大的第二排侧门开启角度，不仅让成人能轻松进出，对于需要频繁在车内操作的父母来说，更是一大福音。无论是安装及拆卸笨重的儿童安全座椅、移动辅助，或是搬运物品，宽敞的开口都让装卸工作变得更轻松有效率。
▲ 第二排的Premium电动独立座椅皆可以安装一张ISOFIX标准的儿童安全座椅。四向的电动的调整，使用起来更加优雅便利。
▲ G50 PLUS具备第二排独立座椅与中间走道，兼顾乘坐舒适与出入便利。长途旅程中，可将第二排椅背轻放倒，享受休息片刻。
第二排配置的Premium电动独立座椅，不仅具备更优异的人体工学设计，其电动调整机构也更为便捷。更重要的是，座椅间保留了相当宽敞的中央通道。在5+2七人座SUV车中，进入第三排往往需要费力收折第二排座椅，造成人仰马翻的窘境。但在G50 PLUS上，乘客无需复杂的操作，即可优雅地从中间通道进入第三排空间，可让所有乘客进出第三排都更顺畅。第三排的乘客能享受到极大且舒适的空间，巧妙的设计让乘客将双脚轻松延伸至第二排座椅下方，宽裕的腿部空间，大幅缓解长途乘坐的疲劳感。
▲ 第二排前方的收折式小桌板，收起时不会影响到腿部空间，展开后就是个临时餐桌或置物平台。
▲ 二排冷气调整区结合置杯架、宽敞置物空间与 USB 充电插孔，并可手动调整风量，贴心照顾每位家人在旅途中的舒适与便利。
▲ 车顶两侧配置第二与第三排专属出风口，确保全车乘客都能感受舒适宜人的温度。
值得强调的是，G50 PLUS提供的同级唯一第三排ISOFIX安全座椅安装配置，让父母能安心将孩子安置在最安全的怀抱中，同时妈妈也能在第三排近距离陪伴孩子。这种「长辈坐第二排独立座椅，妈妈与小孩坐第三排」的黄金三角配置，让驾驶的爸爸能够心无旁骛，确保每一次出游都是高品质的家庭时光。此外，第二、三排皆配置了置物空间、独立冷气出风口和充电阜，这些贴心设计将舒适度提升至商务舱等级，确保长辈和幼童，甚至是照护者，在旅途中所需的补给与休憩都能随时满足。
▲ G50 PLUS第三排座椅空间相当宽裕，不像多数 5+2 SUV给人拥挤的印象。脚部空间可延伸至第二排座椅下方，乘坐姿势更自然舒适，乘坐三名成人也没问题。
▲ 第三排座椅专属的置物空间与充电口
▲ 同级唯一拥有第二、三排 ISOFIX 固定装置，无论前后排都能轻松安装安全座椅。灵活多变的座椅配置，满足不同乘客配置需求。
▲ 第三排座椅采 6/4 分离设计，椅背具多段可调功能，可依后厢置物需求灵活变化。当椅背全数倾倒时，行李厢最大容积达 1,044 公升，可放入旅游托运尺寸行李箱、带小朋友踏青的脚踏车、长辈行动辅助工具等，空间运用灵活实用。
■ 平稳舒适的行路感，这些看不见的细节，却是影响家人舒适度的重要指标
在家庭用车的决策中，安全是基础，舒适则是进阶的投资。对于多数时间都在市区通勤或周末郊游的家庭来说，车辆的极限性能远不如每一次行驶中的平稳性来得重要。MG G50 PLUS的工程设计深知此理。
▲ MG G50 PLUS搭载 1.5升MEGA Tech涡轮增压四缸引擎，匹配七速双离合器变速箱，动力输出达180 ps最大马力与29.1 kgm最大扭力。换档迅速几乎没有震动，低转高扭的特性，无须大脚油门就能轻松起步。
其底盘与悬挂系统的调校哲学，并非追求运动化的硬朗，而是以多人乘载下的舒适感为核心目标。这套系统能有效吸收来自路面的震动与冲击，提供线性且温和的缓冲效果，大幅减少车辆在行驶过程中可能产生的晃动与侧倾。
▲ G50 PLUS提供S档位以及Sport模式，并标配方向盘换档拨片。在Sport模式下可以明显感受到更凌厉的加速感，绝对可以应付驾驶过程中多数的超车、爬坡与汇入快车道等的需求。
当后座乘坐着需要小心呵护的长辈，或容易因晃动而晕车的孩童时，驾驶者无需时刻分心于路面状况。平稳的行路感，是让长辈能安心闭目养神、也可以让孩子保持心情愉悦的关键，从而确保每一趟旅程的品质都能维持在高标准。
在动力心脏的选择上，G50 PLUS搭载的1.5升四汽缸涡轮引擎，精准抓住家用市场对效率经济学的追求。首先，引擎排气量在年度税赋上拥有明显的优势。其次，这具涡轮增压引擎所提供的动力输出，无论是在城市道路的走走停停，或是在郊区高速公路的超车需求，乃至于应对较为复杂的小型路面，其马力与扭力输出都绝对足够。这是一种聪明的平衡，避开不必要的油耗浪费和高额税金，同时确保日常使用的动力与从容感。
行路间的静谧，是衡量车辆高级感的重要标准之一。G50 PLUS在隔音工程上投入的努力，提供了优异的车室宁静度。有效的隔音设计，能最大程度地隔绝路面噪音、风切声与引擎杂音，让车内乘客拥有一片安静的休憩空间。在这片宁静中，无论是家人间的低语交谈，或是孩子们的短暂午睡，都能拥有不被打扰的舒适体验。
▲ G50 PLUS车头超大比例面积横栅式镀铬水箱护罩搭配锐利虎鲸之眼造型的自动感应LED头灯，展现不凡王者气息。
▲ 全车系标配LED头灯。日行灯、远/近光灯及方向灯都是LED光源。
除了内在的舒适与效率，G50 PLUS在外观设计上也体现了高档MPV厢型车的大器风格。车头采用了引人注目的大面积水箱护罩设计，搭配两侧锐利的LED头灯组，营造出极高的视觉辨识度与气势。整体线条方正稳重，结合动感的细节处理，让G50 PLUS在视觉上展现出近似于日系豪华MPV的气场，拥有「小丰田 埃尔法」的市场观感。这种外观上的大器感，不仅满足了消费者对于家庭旗舰车型的期待，也让车主在每一次驾驭时，都能感受到独特的身份价值与设计品味。
▲ G50 PLUS在视觉上展现出近似于日系豪华MPV的气场，拥有「小丰田 埃尔法」的市场观感。
■ 安全至上 绝不妥协 筑起三代同堂的移动防护网
MG坚守「安全至上不妥协」的核心理念，在G50 PLUS上体现为业界高标准的智能化防护。当一辆车乘载着三代人的幸福时，驾驶者的责任与压力也随之倍增。因此，G50 PLUS将最关键的行车安全，比照品牌旗下所有车款，将MG PILOT 2.0行车安全辅助系统列为标准配备。
G50 PLUS搭载的MG PILOT 2.0具备LV. 2半自动驾驶辅助功能，为驾驶筑起一道减轻负担、提升精准度的「防护网」。这套系统囊括了全速域主动跟车与车道置中辅助，有效降低长途驾驶的疲劳感，确保车辆时刻行驶在正确轨迹上。
▲ LV.2半自动驾驶辅助系统在方向盘右边操作，双手不用离开方向盘就能使用，确保行车安全。
▲ 数字仪表上可同步显示车道线，压线的话会有警示音提醒，对于初次上手大车的消费者来说相当友善。
在城市行驶中，系统更提供了多重保障。包含盲点侦测、前后方来车警示，大幅降低变换车道或倒车时的风险。尤为关键的是360度环景影像系统，它让驾驶能够在狭窄路段或停车时，清晰掌握车身周围所有动态，如同在仪表板与屏幕上清晰呈现的指示线与警示，实质帮助驾驶消除视觉死角。
▲ 环景画面中，左边固定为车顶视角，右边画面可切换前后左右的摄影镜头画面。
▲ 打方向灯时，中控屏幕自动显示环景画面，并有一个小屏幕显示盲区死角画面，能进一步提升行车安全。
对于有幼童的家庭而言，G50 PLUS考虑到最容易被忽略的风险「下车」。开门盲区警示系统是一项极为重要的预防式安全机制，它能够在车辆停妥后，后座乘客贸然开门时，即时警示后方有车辆或自行车正在靠近，有效地避免「开门杀」这类常见意外。G50 PLUS将防护思维延伸到了车辆停妥、车门开启的最后一刻，真正体现了品牌对家庭安全的承诺。
▲ G50 PLUS后厢后放入三台折叠式脚踏车。周末就让G50 PLUS陪着全家人，一起去河边骑脚踏车吧！
▲ 在竞争激烈的MPV车款市场中，MG G50 PLUS是最务实的选择。
▲ 车尾门下方的银色镀铬饰条为Premium套件中的一部分，在太阳照射下散发出耀眼光芒。
总结而言，G50 PLUS的核心价值，不只是交通工具，更是家庭里最坚实的后盾。它让「爱」与「体贴」能够在每一次移动中实现，为现代家庭的复杂需求，提供了一个无忧且高品质的移动解决方案。 对于追求正七人座、高性能与高安全的家庭而言，G50 PLUS无疑是最理想的车款。
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