告别三缸机！奇骏・荣耀值得入手吗？V-MOTION 外观，搭四缸动力

奇骏・荣耀作为日产针对市场反馈调整战略后的车型，精准贴合务实消费者需求，整体实力均衡，尤其核心优势突出，是家用 SUV 的稳妥之选。

优点方面十分鲜明，动力可靠性拉满。搭载 2.0L 四缸自然吸气发动机，匹配 CVT 变速器，输出功率 111kW、扭矩 194N・m，彻底规避了三缸机的抖动隐患，动力输出线性平顺，城市通勤、高速巡航都能轻松应对。同时油耗表现出色，日常代步成本亲民，搭配动力总成终身质保政策，用车更安心。

外观耐看且辨识度高，延续 V-MOTION 家族设计，粗犷镀铬饰条搭配锐利前灯，活力感十足。侧面线条简洁流畅，尾部双尾框、对称尾翼与独特三维灯带相呼应，夸张双尾线增添动感，不张扬的造型兼顾实用与审美，很对老用户和务实消费者胃口。

内饰实用且空间友好，规整的中控台布满物理按键，操作直观易懂，盲操作也便捷。凭借合理布局，车内空间充裕，2706mm 轴距带来宽敞后排，能轻松容纳儿童安全座椅，后备厢 550L 常规容积搭配隐藏储物格，装载能力出色。标配并线辅助、全景天窗、无钥匙进入等配置，兼顾安全与舒适性。

缺点主要是动力性格偏温和，满载上坡时加速爆发力一般，需提前留足余量；内饰塑料件偏多，精致感不足，高速风噪胎噪略明显。但综合来看， 奇骏・荣耀的核心优点精准命中家用需求，可靠性、舒适性和实用性拉满，对注重稳定和性价比的消费者而言，值得入手。