新款阿维塔12
按最新法规要求,换半隐藏式门把手
降低碰撞维修风险,迎合新一代智驾需求,改头顶激光雷达
彰显自家在Hi的独特性、引望股东身份,增加B柱华为ADS标识
动力迭代,增加后驱双电机,四驱三电机版本,进一步彰显硬件差异化


两位高管齐聚阿维塔工厂,宣告深度合作2.0 正式拉开序幕...
阿维塔12的定位与定价,一直都腾势Z9GT很像,巧合的是,两者都要在2026年进行大改款,而且都换装了头顶激光雷达方案...但它俩对于这次改款的侧重点,却截然相反。
阿维塔12,仍在进一步增加产品力卖点,巩固“科技旗舰”定位;反观Z9GT,则在进一步寻求市场认可,放下易三方执念,以纯电单电机长续航,插混63.8度大电池800V方案,主动贴近市场需求。


“持续攀登”还是“俯身求解”,谁的战略布局更有远见?还是需要交给市场来定夺。
予墨Auto
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