年轻人绕不开的三台运动新能源轿跑，这一票我投给全新小鹏P7！

最近我有个朋友说到想买一辆运动型新能源轿车，目前已经看中了全新小鹏P7、Model 3和 小米SU7，但预算卡在20万元出头，他纠结得不行；Model 3品牌调性高，但想要高配置得加钱，SU7科技感也很高，但交付得排队，所以我直接跟他说，你优先看看全新小鹏P7。

对于很多想入手运动型新能源轿车的年轻人来说，全新小鹏P7、Model 3和小米SU7确实是他们目前绕不开的选择。但作为一名普通消费者也知道Model 3和SU7的问题，所以小鹏P7会不会是他们在这三款车里面的最优选呢？下面我们来说道说道。

我相信很多小伙伴认识小鹏这品牌，都是从小鹏P7开始的。2020年4月初代P7上市，创下过月销近万辆的辉煌，在当时20-30万元纯电轿车市场中，我记得是除了Model 3之外为数不多畅销的车型。时隔5年之后，全新小鹏P7也迎来了正式上市。

虽然新车名为全新小鹏P7，但和初代P7相比，二者的尺寸级别、造型风格都有了很大的变化，不过对于运动型轿跑的定位，依然一脉相承。全新小鹏P7的外观，看上去就除了有运动感、未来感外，还因为小鹏请来了法国设计师RafikFerrag操刀，所以也有很强的原创设计。此外，全新小鹏P7拥有同级最优的宽⾼⽐、⻓⾼⽐、轮⾼⽐，以及同级最低低趴车⾼，同时还做到了0.201的低风阻系数，进一步提高车辆的续航表现。

再来看小米SU7和Model 3的运动感，确实也营造得不错，很简约，很低趴，很符合大众的审美，但只流于设计表现，没有下功夫在成本上。为了强化整车的运动感，全新小鹏P7采用可升降的电动尾翼、溜背造型的侧面线条，以及大轮毂。

对于30万元以下的Model 3前后轮/轮胎采用了235/45 R18；小米SU7则采用的是245/45 R19；而全新小鹏P7入门就配备了20寸轮毂；前面采用245/45 R20的轮胎、后采用275/40 R20轮胎，像这种“前窄后宽”的轮胎布局，也奠定了它具有更强运动的属性。

说真，现在自诩运动属性的新能源轿车实在太多，真正让人有驾驶欲望的座舱却很少。‌小米SU7‌的内饰做得不错，16.1英寸中控屏、Nappa真皮座椅、23扬声器环绕音响以及丰富的氛围灯和座椅功能，确实有不错的豪华感。而‌Model 3依然采用了极简设计，15.4英寸中控屏集成所有功能，取消了传统仪表盘，内饰质感偏冷淡，有一点像太空舱的感觉。

但全新小鹏P7是个例外，它的座舱设计堪称新势力‘减法美学’的标杆：方向盘、双屏和带无线充电的扶手台，构成一个干净利落的驾驶空间，简约而不简单。

最重要的是，在驾驶座位上，最吸引我的不是追光全景抬头显示、三轴灵动中控屏，反而是全新的仪表盘和方向盘。相比SU7和Model 3采用传统的圆形方向盘，全新小鹏 P7 的方向盘不只是采用运动风格设计和 Nappa 真皮包覆，还加入两个智控旋钮，集成了 Boost 模式、激活车手模式、驾驶模式调节、空簧高度调节等核心功能。

其次，在新势力品牌中，智能化一直是小鹏吸引消费者的一个标签，到了全新小鹏P7上面，不管是硬件配置还是软件系统，让它在辅助驾驶和智能座舱，都有了大幅度的升级；例如在辅助驾驶层面，全新小鹏P7智驾硬件采用了小鹏自研的图灵AI芯片，有效算力总计高达2250 TOPS，远超目前业内各价位车型的算力水平。

值得一提，全新小鹏P7的VLA+VLM模型，也是智能辅助驾驶和座舱体验的核心升级。VLA模型相当于智能辅助驾驶的“大脑”。而VLM模型就相当于你的座舱“情感管家”，实现从“被动应答”到“主动服务”的跨越。简而言之，VLA让车更聪明，VLM让车更懂你，两者协同打造了比Model 3和小米SU7更智能的驾驶和座舱体验。

再说就驾控，Model 3‌的转向手感很精准，底盘运动感蕴足，快速变道时横向支撑足，这是开过Model 3的人公认的，而小米SU7转向响应也很平衡，直线加速是它的优势，其驾控表现也符合运动轿车定位。

全新小鹏P7的底盘设计堪称工程学典范，标准状态下1427mm的车身高度已优于同级，而全系标配双腔空⽓弹簧+DCC可变阻尼减振器可进一步降至1407mm，配合440mm的超低重心，让车辆有着灵活操控性同时，也保证舒适性。

其次，全系标配800V平台+5C电芯也是全新小鹏P7的一大核心亮点。在这方面，从10-80%快充分别只需要11分钟左右。而小米SU7后驱版的快充时间，分别需要25和30分钟，差距已经非常明显。而且，从CLTC纯电续航来说，不到25万元的价格已经可以买到820km的全新小鹏P7，而你想要835km的SU7，价格则需要去到30万元。哪个更划算，相信不用我说了吧。

看到这里，相信大家对全新小鹏P7、Model 3和小米SU7，谁优谁劣都有一个大概的认知。以往我们拿很多车型对比，基本大家都是能做到人有我优，但从这次对比上，我发现全新小鹏P7在这三款车型里面，基本是做到了人无我有。同时，在“全系标配”的加持下，全新小鹏P7 21.98万元起的价格也是给足了诚意，从武装到牙齿的全新小鹏P7，确实就是具备这三款车型里面最优选的能力。