领克Z20成都赛道潮玩日，以专业之力普及汽车运动文化

赛道文化的普及，从来不是单纯展示速度，而是让普通人能安全、从容地感受驾驶本质。对多数 领克Z20用户而言，赛道曾是遥远的“传说”，既渴望体验极速快感，又被经验不足、车辆适配性、安全保障等问题束缚。1月18日，领克Z20赛道潮玩日（成都站）落地成都天府国际赛道，这场以用户为核心的专属活动，用“理论赋能+实操落地”的方式重构赛道体验，让专业赛道成为用户感知领克Z20硬实力的窗口，更打破了大众对纯电车型赛道表现的固有认知。

动力适配为王：纯电特性破解新手驾驭难题

赛道驾驶的核心诉求，对新手而言绝非极致马力的堆砌，而是动力输出的可控性与预判性。领克Z20搭载250kW后驱油冷电机，0—100km/h加速时间为5.3秒，最高车速190km/h，这份性能储备既能支撑赛道场景的速度需求，又精准规避了新手难以驾驭的狂暴感。纯电驱动的天然优势的在于输出平顺无顿挫，彻底摆脱传统燃油车换挡带来的动力断层，电门踩踏力度与动力反馈形成精准闭环，做到“指哪打哪”。后驱结构赋予车辆更灵动的出弯表现，加速响应干脆且循序渐进，新手能快速找准驾驶节奏，在直线路段感受充沛推背感，过弯时保留足够操控余量，稳步提升驾驶熟练度。

操控底气所在：底盘调校承载赛道基因

纯电车型的赛道表现，底盘调校是核心竞争力，这也是领克Z20的核心优势落点。作为领克品牌的纯电力作，Z20承袭了品牌在TCR赛场“七年九冠”的深厚赛道基因，更依托投入超180亿元研发的SEA浩瀚纯电架构打造，从底层设计上实现操控与稳定的双重突破。麦弗逊前悬与五连杆后悬的科学组合，为车辆提供了扎实的弯中支撑，有效抑制车身侧倾，让过弯姿态始终稳健，转向响应灵敏利落，无任何拖沓感。搭配0.25Cd的超低风阻系数，车辆高速行驶时贴地性大幅提升，即便面对连续弯道的复杂路况，也能规避多余晃动，呈现出“易掌控、有质感”的操控风格，让用户从容挖掘驾驶乐趣。

体验兜底保障：补能安全筑牢无忧根基

赛道体验的完整性与愉悦感，离不开补能效率与安全配置的双重支撑，这也是领克Z20深耕用户需求的关键。针对赛道多轮试驾的高频耗电场景，领克Z20配备4.5C闪充技术，15分钟即可将电量从10%补至80%，至高补能370km，高效补能能力大幅缩短等待时长，让用户能全身心投入驾驶体验。安全层面，车辆采用81.62%高强度车身材料，搭配8重电池安全防护及7个安全气囊，构建起全方位、无死角的被动安全体系。同时，L2级驾驶辅助系统为新手用户提供额外安全冗余，在探索赛道操控边界的过程中化解潜在风险，让每一次赛道驰骋都安心无虞。

领克Z20成都赛道潮玩日的意义，早已超越一场普通的品牌活动。它以用户需求为导向，将赛道转化为产品实力的试炼场，让领克Z20的动力、底盘、补能及安全优势在真实场景中充分释放，更让普通人跨越赛道门槛，近距离感受驾驶的魅力。这种“产品赋能体验，体验沉淀口碑”的模式，既彰显了领克Z20的纯电硬实力，也为赛道文化的大众化普及提供了可行路径。