埃安N60实车亮相 ,激光雷达+630km续航,紧凑SUV市场再卷新维度

广汽埃安近期动作频频,继i60之后,旗下全新紧凑型纯电SUV——埃安N60实车正式亮相。这款搭载全新设计语言、提供激光雷达版本的新车,以多元动力续航组合瞄准12-15万级主流市场,既延续了埃安家族的技术优势,又在智能化配置上实现了普及化突破,给竞争激烈的紧凑型纯电SUV市场再添变数。

外观设计上,埃安N60的革新肉眼可见。封闭式前脸搭配贯穿式LED日行灯,中央嵌入可发光的“AION”标识,既符合新能源车型的设计潮流,又强化了品牌辨识度。前包围的大面积进气口不仅提升了视觉张力,中央集成的毫米波雷达与两侧通风槽,还兼顾了实用性与空气动力学优化。

车身侧面的黑色轮眉、半隐藏式门把手与黑色涂装的B/C/D柱,共同营造出悬浮式车顶的时尚感,17英寸与18英寸两种轮辋选择,也能满足不同用户的审美需求。车尾的贯穿式尾灯与前脸形成呼应,而尾灯组和外后视镜处的辅助驾驶小蓝灯,是其智能化属性的直观体现,这种细节设计既实用又具科技感。

尺寸方面,埃安N60的长宽高分别为4615/1860(1883)/1673mm,轴距达到2775mm,在紧凑型SUV中属于“越级”水平。对比同级别热门车型比亚迪元PLUS(轴距2720mm),更长的轴距意味着更充裕的车内纵向空间,预计后排腿部空间将成为其核心优势之一。不过结合紧凑型SUV的普遍特性,以及车身高度数据,推测身高180cm以上的乘客后排头部空间可能会略显局促,尤其是选择全景天窗版本的车型,头部余量或有限。值得一提的是,新车尾门开口宽大,配合平整的后备箱地板,日常装载大件物品的便利性值得期待。

动力与续航是埃安N60的核心竞争力所在。新车搭载前置单电机,提供100kW和165kW两种功率调校,其中165kW版本的动力参数,在同级别纯电SUV中处于中上游水平,媲美部分2.0L燃油车的动力输出,满足城市通勤与高速超车需求不成问题。

电池方面,官方确认采用磷酸铁锂电池组,提供47.829kWh、57.433kWh和69.753kWh三种容量选择,对应CLTC工况续航410km、510km和630km。这个续航表现覆盖了不同用户场景:410km版本适合充电便利的城市短途通勤用户,630km版本则能有效缓解长途出行的续航焦虑,甚至超越了比亚迪元PLUS的最高510km CLTC续航。不过需要客观说明,磷酸铁锂电池的低温续航衰减是行业通病,北方用户冬季使用时,实际续航可能会打折扣,这一点需要提前做好心理预期。

智能化配置的下放是埃安N60的另一大亮点。新车提供搭载顶置激光雷达和无激光雷达的两种版本,结合埃安与速腾聚创的战略合作背景,其激光雷达大概率来自该品牌,具备远距离探测与高精度感知能力 。参考埃安最新的ADiGO GSD(星灵智行6.0)智驾系统,搭载激光雷达的版本预计将标配高速NOA领航辅助功能,而无激光雷达版本可能仅提供基础的L2级辅助驾驶,满足不同用户的智能化需求与预算考量。这种“可选项”设计很讨喜,既不强制消费者为用不上的配置买单,也给追求高阶智驾的用户提供了升级路径。

底盘方面,新车采用后五连杆独立悬架,这一配置在同级别车型中并不常见,相比扭力梁非独立悬架,能更好地平衡操控稳定性与乘坐舒适性,尤其在颠簸路面的滤震表现值得期待。结合埃安家族车型一贯的调校风格,N60大概率会偏向家用舒适取向,适合日常通勤与家庭出行场景。

价格层面,参考埃安i60 10.48万起的限时售价,以及元PLUS 8.98-13.38万的售价区间,推测埃安N60的起售价可能在11.98万左右,高配激光雷达版本的价格或接近15万元。从产品力来看,其2775mm轴距、630km续航与激光雷达智驾的组合,在同价位中具备较强竞争力,尤其适合注重空间、续航与智能化,且主要用于城市通勤的年轻家庭用户。

综合来看,埃安N60的产品定位清晰,以“大空间、长续航、智驾普及”为核心卖点,精准切入主流消费市场。不过其最终市场表现,还需取决于正式售价、内饰配置的丰富度以及终端服务体验。对于充电便利、追求高性价比的用户,410km基础版已能满足需求;而有长途出行需求、注重智能化体验的消费者,不妨等待中高配版本。目前新车仅完成实车亮相,具体配置细节与官方售价仍待公布,后续我们将持续关注其动态。



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