智泊无忧 驭享从容——奔驰纯电CLA智能化配置很实用

在25-30万级纯电轿车市场，全新奔驰纯电CLA凭借全面均衡的配置实力与行业领先的智能化表现脱颖而出。作为奔驰MMA纯电平台首款车型，其配置规划既延续了豪华品牌的品质基因，又以800伏电气架构、MB.OS智能系统等硬核配置夯实产品力，而其中智能泊车辅助系统更是以“无图精准、全场景适配、人机友好”的优势，成为征服用户的核心亮点。

奔驰纯电CLA的泊车智能化底气，源于一套顶级的硬件架构。全车搭载27个高精度传感器，包括10个外部摄像头、5个毫米波雷达与12个超声波雷达，配合英伟达Orin X芯片的254 TOPS超强算力，形成无死角的环境感知网络，最远探测距离达180米，即便在无高精地图的老旧小区、地下车库等场景，也能精准识别车位与障碍物。 作为奔驰MMA纯电平台的首款国产车型，纯电CLA的智能化实力在泊车场景中展现得淋漓尽致。这套由奔驰与Momenta联合开发的系统，不依赖高精地图也能精准捕捉环境信息。行驶中，当车速低于35km/h时，系统便自动进入车位扫描模式，无论是标准垂直车位、侧方车位，还是标线模糊的老旧小区车位、断头路极限空间，都能快速识别并在MBUX超级屏上标注。

系统的全场景适配能力同样值得称道。除了常规泊车，它还支持记忆泊车、遥控泊车与循迹倒车功能，可记忆最后100米行驶轨迹，面对窄路无法掉头的情况，能自动沿原路线倒车退出。在地下车库的暗光环境中，360°摄像头与雷达的协同工作依然稳定，即使没有清晰标线，也能通过环境轮廓分析完成车位识别。更贴心的是，人机交互的兼容性极强，若行驶中需要手动介入，轻打方向盘即可接管，松开后系统自动恢复辅助，不会强行争夺控制权，配合度极高。

值得一提的是，这套智能泊车系统并非孤立存在，而是与整车的智能座舱深度协同。MBUX超级屏的14英寸中控屏显示清晰细腻，操作延迟低于0.8秒，配合语音助手的精准响应，可通过自然语言指令开启泊车功能。泊车过程中，Unity 3D引擎渲染的SR环境显示能实时叠加导航与障碍物信息，车速低于35km/h时自动扫描车位，支持垂直、侧方等常规车位的自动泊入/泊出，面对仅比车身宽80厘米的极限窄位，也能通过多轮路径规划平稳完成泊车，成功率高达98%。进阶功能更具实用性：100米循迹倒车可记忆最后行驶轨迹，在窄路无法掉头时自动沿原路线退回；遥控泊车功能让用户可在车外通过手机APP操作，轻松应对上下车不便的狭小空间；而领智版车型搭载的城区领航辅助，更能实现“车位到车位”的全程辅助，从小区泊车到城市通勤无缝衔接。

除了标杆级的智能泊车，奔驰纯电CLA的整车配置同样亮点纷呈。智能座舱方面，标配10.25英寸仪表屏+14英寸中控屏+14英寸副驾娱乐屏的三联屏组合，搭载奔驰全新MB.OS操作系统，基于高通8295芯片打造，AI算力较上一代提升3倍，操作流畅无卡顿。语音交互融合豆包AI大模型，0.2秒唤醒、0.8秒执行指令，支持27种语言及方言，可轻松控制泊车、导航等核心功能，交互精准且富有温度。

奔驰纯电CLA动力与续航配置直击用户痛点。800伏电气架构搭配两挡变速箱，实现10.9千瓦时/百公里的超低能耗，CLTC工况续航至高可达866公里，充电10分钟即可补充370公里续航，彻底告别里程焦虑。空间实用性上，作为奔驰首款配备前备箱的纯电车型，其前备箱容积达101升，整车储物空间超500升，配合2830毫米的超长轴距，后排腿部空间宽敞舒适，兼顾通勤与出行需求。安全配置更是毫不妥协。全车标配11个安全气囊，包括前排中央气囊与加长侧气帘，电池包具备毫秒级高压切断功能，2秒内电压归零，通过中国电动汽车火灾安全指数五星认证，提前满足2026年新国标要求。

奔驰纯电CLA的智能泊车辅助系统，已超越了“辅助工具”的范畴，成为驾驶体验中不可或缺的加分项。它以精准的感知、流畅的操控与全场景的适配能力，重新定义了豪华纯电车型的智能化标准，也让每一次泊车都从“难题”变为“享受”。对于追求科技感与实用性的消费者而言，这样的智能体验，在车辆智能化程度越来越高的中国市场,无疑为奔驰纯电CLA增添了极具分量的竞争力。