妖姐说爱车
车友们注意啦！二胎家庭看过来。想买六座SUV？预算有限，但又要空间够大、续航够用、高阶辅助驾驶功能跟得上？那就往下看！本期给大家盘点15万到30万的热门六座SUV：零跑C16、eπ008、 捷途山海L9、银河M9、传祺GS8、深蓝S09、探陆。重点是零跑C16入门版，部分终端落地不到15万，还额外给5000元选装基金。花入门的钱，享受中配配置。真香！往下看！
预算15至20万
对比车型：2026款6座版零跑C16（文中简称零跑C16）/东风奕派eπ008六座版（文中简称eπ008）/捷途山海L9六座版（文中简称捷途山海L9）
零跑C16定位中大型SUV，在外观上采用封闭式前脸+贯穿式LED灯带设计，搭配4915×1905×1770mm的车身尺寸，以及2825mm的轴距，外观上偏克制、耐看，强调流线感，不容易过时，这对大多数家庭用户来说，是加分项。车内配有14.6英寸中控大屏和10.25英寸液晶仪表，再加上有激光雷达，支持高速导航辅助等功能，在高速巡航、自动变道、跟车时比较从容，二胎家庭通勤、出远门会比较轻松。
在零售销量方面，零跑C16近一年卖出77672辆；而且根据杰兰路净推荐值NPS评分（2025上半年73.3分、下半年72.9分）来看，车主对零跑C16的满意度保持在较高水平；在车友口碑方面，有车友表示:“零跑C16配置高，冰箱、彩电、沙发，该有的都有了，这个价位很有竞争力”，可以说，这车不仅销量亮眼，车主体验也让人放心，这样的口碑和市场表现，对于二胎家庭来说，选择零跑C16也更有底气。
东风奕派eπ008六座版车型，设计了封闭式前脸搭配流线车顶，外观上更强调未来感（5002mm车长、3025mm轴距）；车内设计了15.6英寸中控屏与后排娱乐屏，及高通骁龙8295芯片，支持高速领航辅助、记忆泊车功能，不过没有激光雷达，也不支持城市领航辅助功能，也就意味着，复杂场景下的信心感不如零跑C16，整体更像是一台“空间优先、辅助驾驶功能次之”的SUV。
而捷途山海L9六座版则以“舒适内饰”为卖点（车长4911毫米，宽1925毫米，高1784毫米，轴距2850毫米），外观采用家族式“微笑前脸”沉稳大气，内饰强调舒适性（标配零重力座椅、二排通风加热按摩功能），也就是说这车的长途舒适性可以拿高分；但在辅助驾驶层面，只配备L2级自动辅助驾驶，没有激光雷达，不支持城市、高速领航辅助功能，所以这台车更适合对辅助驾驶要求不高、只想要舒适大空间的家庭用户。
价格权益
在售的2026款6座版零跑C16，官方指导价区间为15.18万至18.18万；如果选择入门版零跑C16 2026款 增程式 200尊享版 6座，商业保险如果按照4300元来计算，那么全款价格在15.7万左右。但重点来了，这车有8000元购置税补贴，扣掉后全款大概费用是14.9万左右，也就是说，一台中大型6座SUV，落在了15万以内。如果只是价格带劲，那不算赢。零跑C16真正厉害的，是它把“配置价值”也一起“砸”下来了，现在入门版额外给5000元选装基金，要知道选装包里可有前245/45 R21、后255/45 R21、品牌轮胎、车内氛围灯（音乐律动）、15.6英寸车载后排娱乐屏、分段式天幕遮阳帘（前段手动+后段电动）、扬声器*21（7.1.4杜比全景声）等功能，这样等于花入门的钱，就享受中配的配置，真带劲！不过具体优惠细节，建议咨询当地经销商。
接着来看看同价同级竞品车型，就以6座版eπ008来说，官方指导价区间为18.86万至20.36万；就算给你一点优惠，你大概率也要18万以上才能落地。而2026款6座版零跑C16，其入门版车型在补贴后在14.9万左右，差价在3万到5万。反观6座版捷途山海L9，在售车型有2款，官方指导价分别为17.69万、18.39万，你买它，落地价格还是在17万以上这个层级。
电力续航
在售的2026款6座版零跑C16，提供了增程和纯电两种动力，其中CLTC纯电版续航有580km、630km可选；和eπ008的610km、620km几乎在同一水平，实际使用中，无非就是多跑一两趟通勤的差别。而增程版方面，入门版的零跑C16 2026款 增程式 200尊享版 6座车型，CLTC综合续航是1095km，捷途山海L9为1100km，少了一点，基本可以视为同一档；eπ008则是把综合续航做到了1220km，比零跑C16和捷途山海L9多了100多公里，别小瞧这一点差距，这100多公里意味着能够“多跑一小段”，也许可以改变一次跨城、跨省行程的路线和节奏。
综合外观内饰设计、续航、辅助驾驶能力和可落地的价格权益来看，如果你的预算区间在15万到20万，而且是二胎或多口之家，需要一台既能通勤、又能长途、还要好开好用的6座中大型SUV，零跑C16很值得选择。它不像捷途山海L9那样，在座椅和舒适性上花心思，却在辅助驾驶上有短板；也不像eπ008那样主打空间和娱乐，但在复杂路况下的驾驶信心感不足。零跑C16的优势在于“均衡”——尺寸、续航、空间、激光雷达+高速领航辅助、以及现在14.9万左右就能落地的价格，真的很香。
预算20至25万
对比车型：银河M9（文中简称银河M9）/6座版传祺GS8（文中简称传祺GS8）
银河M9作为一款5门6座SUV，官方指导价区间为18.38万之至24.88万，使用的是1.5T 163马力 L4 插电式混动系统，CLTC综合续航里程设计到了1505km，这套动力系统，很适合市区接送孩子，假期跑长途的用车节奏。而且第三排座椅支持加热+电动调节，后排有17.3寸大屏和车载冰箱，顶配还能选装空气悬挂，座舱的舒适性，在同价位车型里，属于偏高的水平。此外，它配有激光雷达+千里浩瀚H5辅助驾驶系统，支持高速、城市领航辅助功能，再加上还有AR-HUD抬头显示功能，它明显是奔着“高端家用车”去的，适合讲究品质感的二胎家庭。
6座版传祺GS8，是一台偏传统取向的中大型家用SUV，有两款车型在售，价格分别为23.28万、25.08万，搭载2.0T 190马力发动机，动力调性比较符合家用SUV的主流需求，日常通勤、满载出行时也够用。车子配有三区空调、第二排座椅加热功能，能更好地照顾不同位置乘客的温度需求，后排成员上车后也能更快的进入舒适状态。而高通骁龙8155车机芯片的使用，也让车机具备流畅、稳定的体验。加上车子设计了L2级辅助驾驶系统，在高速巡航、跟车场景下，能减轻一些驾驶压力。但车子的舒适配置还是保守了点，缺少二排通风按摩、车载冰箱等功能，而且没有使用激光雷达，也比较遗憾。所以，笔者认为六座版传祺GS更适合看重品牌、传统SUV驾驶感的二胎家庭。
其实银河M9和传祺GS8两款车品质表现良好，但如果说二胎家庭，预算20至25万，非得二选一的话，我更建议优先选银河M9，理由如下：
- 用车场景
首先看场景匹配度。二胎家庭通勤、接送孩子、短途出行更频繁，银河M9的插混优势明显：纯电行驶更安静平顺，拥堵跟车也更省油省心；假期跑长途还有1505km的CLTC综合续航兜底。相比之下，传祺GS8的2.0T动力系统属于传统燃油取向，动力够用，但油耗与静谧性相对吃亏，长期成本不占优。
- 车辆配置
其次是舒适配置，银河M9第三排支持加热和电动调节，意味着不是“应急小板凳”，再加上17.3英寸大屏和车载冰箱，长途带娃更省心。传祺GS8虽然配置够用，但缺少座椅通风按摩、冰箱等实用功能，存在体验差距。
还有就是辅助驾驶功能差异，银河M9配激光雷达+千里浩瀚H5，支持高速与城市领航辅助，配合AR-HUD，开长途、跟车更轻松安全；而传祺GS8的L2辅助驾驶系统，驾驶员参与度高，长途会累点。因此非得二选一，我会选银河M9。
预算25至30万
对比车型：深蓝S09（文中简称深蓝S09）/6座版探陆（文中简称探陆）
深蓝S09是一款5门6座SUV，官方指导价23.99万至30.99万，它的核心优势就是“坐着很舒服、开着很高级”。车子设计了增程式动力系统，可以达到492马力，马力很足，CLTC综合续航更是做到1210km，而且还给了激光雷达和华为乾崑ADS辅助驾驶系统，高速、城市领航都能用，再加上有空气悬挂和零重力座椅，舒适性可以拿高分。所以，对舒适性要求非常高的二胎家庭，深蓝S09确实很有吸引力。但问题也很现实，起步价23.99万，高配直接到30万以上，很多二胎家庭或许被它的配置吸引，但也容易被价格劝退。
日产探陆也是一款相对热门的中大型SUV，6座版车型官方指导价区间则为24.38万至30.18万，车子搭载2.0T 252马力 L4发动机，匹配9挡手自一体变速箱，动力也挺猛，也有四驱和越野模式，看起来什么路都能跑。但它的问题在于“更像一台硬朗的大车，而不是围绕家庭出行的主要场景来设计”。从配置上看，车子只有四驱版才有L2级辅助驾驶功能，后排座椅也没有按摩、通风这些舒适配置，带两个孩子长途出行，乘坐体验和舒适性，只能算正常水平。因此探陆的优势在于品牌认知、机械可靠性和偶尔轻度越野能力；但这些对大多数二胎家庭来说，并不一定是日常出行的主要需求。
那问题来了，如果预算25至30万，二胎家庭选日产探陆？还是深蓝S09？我更建议优先选深蓝S09。因为二胎家庭用车多的场景其实很固定：早晚高峰接送娃、周末带全家出门、节假日跑长途，这些场景要的就是舒服、省心。
- 用车场景
在舒适性方面，深蓝S09有空气悬挂+零重力座椅，对老人腰腿、孩子坐车睡觉都更友好，长途下来不容易累。探陆虽然也用上了Nappa真皮座椅，但整体更偏传统SUV风格，后排缺少按摩、通风这些功能，舒适性只能算“正常发挥”。
- 车辆配置
再看辅助驾驶。深蓝S09标配L2级辅助驾驶功能（23.99万起），中高配车型更是给到了激光雷达+华为乾崑ADS，高速和城市领航都能用，堵车跟车、跑高速都能减轻驾驶压力。探陆的辅助驾驶功能给的相对保守，只有四驱版才给L2级（27.98万起），对于天天接娃、经常堵车的家庭来说，省心程度会有区别。
另外在动力和续航方面，深蓝S09增程系统设计到了492马力，CLTC综合续航1210km，城市通勤省、长途也不焦虑；探陆是2.0T 252马力+9AT，动力够用但更偏“稳”。其实两款车的产品力表现良好，但整体而言，预算25至30万，二胎家庭更推荐深蓝S09。
总结：
总的来说，如果你是预算在15万至20万，不想在空间和体验上委屈家人的二胎家庭，那不妨多看看零跑C16：中大型SUV的尺寸和实用舒适的第三排、增程与纯电双路线，再加上激光雷达与高速领航辅助这种“能明显减轻驾驶压力”的配置，让它在日常通勤、接送孩子、节假日跑长途时更轻松省心。尤其是入门版车型，在补贴后，14.9万能落地，还额外给选装基金，用入门的钱，获得中高配的体验，这对很多二胎家庭来说，几乎就是“一锤定音的买卖”，购车时机讨喜，没什么好纠结的。
当预算来到20-25万时，银河M9是个不错的选择，插混系统带来的1505km综合续航（CLTC），让日常接娃更省、长途出行更从容，配置层面也很舒适，比如车载冰箱、大屏娱乐；再加上激光雷达与城市、高速领航辅助能力，让它能更好满足追求品质感的用户。它适合那种出远门频率高、预算相对宽裕、希望把舒适和辅助驾驶体验都做得更完整的二胎家庭。
再往上到25—30万，深蓝S09是个不错的选择，它强调的是一种更接近豪华车的体验感。空气悬挂、零重力座椅、强动力增程系统、激光雷达与华为乾崑ADS，对于经常跑长途、对舒适性要求极高、家里还有老人孩子需要照顾的用户来说，深蓝S09确实有吸引力。
所以结论很清晰：零跑C16、深蓝S09、传祺GS8、银河M9、银河M9、6座版传祺GS8，不同的车子的产品力各有侧重点，但是如果你是二胎家庭，想在15-20万区间选择一台全家坐着舒服、自己开着省心的车，那不妨优先考虑零跑C16。那么你会怎么选呢？欢迎留言讨论。
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