起步26.98万有野心，银河V900块头足够大，MPV市场搅局者？

近几年国内汽车消费市场出现了一个明显的大趋势，就是原来相对比较小众化的MPV车型如今也成了主力，因为现在年轻一代消费者越来越理性，看待MPV这种产品已经不是所谓的商务车了，作为日常家用的共同出行代步工具确实也更爽。所以越来越多的自主汽车品牌开始跟进加入混战，近日全新吉利 银河V900也来了，这款车看起来是挺有野心的。

表面上起步指导价30.98万，但是并入到银河系列之后，那就要拿出吉利银河的性价比特征了，实际上发布会直接给出了所谓的限时价格，实际起步价格门槛已经给到26.98万，中配28.98万，上升到顶配也已经压低到32.98万，总体来看这个价格还算是比较有诚意，面对魏牌高山或者腾势D9这些对手，价格门槛是相对亲民一些的。

而在价格稍微压低的情况下，这款吉利银河V900尺寸定位可是相当夸张，车身长度达到5360mm，宽度1998mm，尤其是轴距直接做到3200mm，这样的水平甚至可以说接近一些所谓的美式全尺寸SUV，甚至长度表现可以媲美一些标准轴距的皮卡。

所以内部的空间看起来就相当宽敞了，标准版本确实还是提供7个座位，这样第2排和第3排腿部空间都很松散，关键是这款MPV也有巨大的后尾箱冗余。而上升到中高配版本还可以选择三种不同的座椅排列，除了有常见的6座和7座，甚至提供有8座配置，选择了非常奇特的4排座椅布局，这相对来说更适合商用。

外观造型设计其实是有迹可循的，如果经常关注新车的申报，应该还记得之前的翼真L380，其实这次银河V900就可以理解为修改版本，整体外观风格确实还是之前的样子，车头看起来比较短，而看车身侧面轴距很长，特别是车身C柱到D柱位置采用了巨大的侧车窗，可以说这款车的整个空间利用率有点类似公交车的感觉。

不过从硬件上来分析，之前的翼真L380属于纯电动架构，这次吉利银河V900非常聪明直接选择了增程式的技术体系，因为跑长途确实可以避免里程焦虑的问题。而且纯电续航入门做到220公里，中高配版本260公里，日常只要有充电条件也能满足大部分的使用场景。

动力方面直接就是标配了前后双电机综合输出462马力，动力性能表现是没问题的，拉动这么大一台车依然是可以做到6.5秒破百。

问题来了，你觉得银河V900这次会火吗？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。