终于轮到它装了！面对雪后的高架桥，比亚迪汉成了“孤胆英雄”？

可能很多小伙伴都看到了，最近一段时间，国内很多地方都下起了大雪，和以往不同的是，这一次冷空气持续南下，轻松越过了秦岭淮河一线，很多南方城市都迎来了大到暴雪。朋友圈里很多小伙伴都在晒自己的观雪感受，那种激动的感觉，就好像小编作为一个纯西北内陆人士第一次看见汪洋大海一样。

但是下雪虽然在“意境”上很美，但是对于很多人正常生活的影响却不小，尤其是南方城市。原因很简单，首先很多南方城市往年基本不见雪，所以大家对于下雪缺乏基本的应变能力，其次就是南方下雪和北方不一样，很多时候下雪会演变成冻雨。那么在这种情况下，很多南方城市的司机们就犯难了，面对雪后的路况，很多人南方人也没有买四驱车的习惯，因为基本就用不上，而且面对雪路和结冰路面，很多南方司机也缺乏基本的驾驶应变能力。

这不，江苏南京刚刚迎来2026年的第一场雪，而且这次的降雪量还不小，所以对于日常交通还是形成了一点小小的影响，而大家都知道，越是这种比较罕见的场景，越可能出现一些“名场面”。

日前，一位车友在社交媒体上发布了一段视频，视频的核心画面是一段下了雪的高架桥入口匝道，这个匝道的坡度看上去还是比较大的，关键的问题是，这条匝道上有雪，所以在视频截图的下面，大家可以看到，停了很多车，给人的感觉就像是，面对前面的强敌，大家都有点胆怯，不敢上去应战。

而在视频画面的中间，我们看到一辆比亚迪汉速度缓慢但却很稳地开了上去，由于匝道上没有其他车辆，下面还排队等了好几辆车，所以画面冲击感是非常强的，视觉语言给人的感觉就像是，这辆比亚迪汉就像是一个孤胆英雄一样，迎着困难就冲了上去，大家目送它远去……

这条视频发出来之后，很多比亚迪车主“炸锅”了，大家的反应跟黄渤在电影中成功让文章饰演的唐僧上当的感觉差不多，那就是：比亚迪的雪地模式，终于让大家看到了，扬眉吐气了属于是！

实际上，虽然很多汽车产品上都是有雪地模式的，但是雪地模式和雪地模式的确不一样，就像是很多新能源汽车都有四驱功能，但是理想的四驱系统在湿滑、雨雪路面上的表现，就是要比很多硬派越野车还强一样，而比亚迪的雪地模式，充分协调了电机的输出功率、电子限滑能力和ESP等系统的开闭，让车辆在湿滑路面上的行驶更加稳定，尽可能减少车轮只转不走的情况。

而且大家都知道，比亚迪有一些车型在出行行业也有投放，所以其实对于路况适应能力的要求也更高，因此比亚迪的很多车型，都搭载了雪地模式，对于前驱或者后驱这种非四驱车型而言，表现还是值得肯定的。

当然了，比亚迪显然不是只有雪地模式这一招，这毕竟属于“筷子里面挑旗杆”，对于现在的比亚迪来说，能够应付雪地路况的技术实在太多了，包括电四驱、易三方、易四方、“内八字”等等，这些技术一上，应付一般的冰雪路况，就不算什么事儿了，甚至连雪地模式都不用开。但是对于价格比较低的前驱和后驱车型而言，雪地模式也能让车主们在雨雪路况下驾驶，能有一些“尊严”，就像上面那辆“孤胆奋进”的比亚迪汉一样。