车坛快报|我国电动汽车充电基础设施突破2000万

我国电动汽车充电基础设施突破2000万

近日，国家能源局发布全国电动汽车充电设施数据，截至2025年12月底，我国电动汽车充电基础设施（枪）总数达到2009.2万个，突破2000万大关。我国充电基础设施建设规模增长快，从100万个到2000万仅用18个月；充电效率高，全国公共场站单枪平均充电功率达到46.5千瓦，充电效率同比提升33%；设施覆盖广，全国高速公路服务区累计建成充电桩7.15万个，覆盖超98%的服务区，19个省份实现充电设施“乡乡全覆盖”。

2025全球前十大汽车集团排名

2025年全球汽车集团销量前十榜单出炉，丰田以 1042 万辆蝉联冠军，大众 895 万辆位列第二，但传统巨头多呈负增长。中国车企成最大亮点，比亚迪以 460.2 万辆居第五，同比增18.3%，纯电车型销量登顶全球；吉利控股以 411.6 万辆排第七，26% 的增速领跑前十，新能源车型占比达 56%。两者凭借混动、智驾技术优势及全球化布局，推动中国车企全球份额持续提升，传统车市格局被加速改写，电动化与智能化成为行业竞争核心。

多家车企开卷“七年低息”

开年短短20天，多家车企已密集抛出“7年低息”筹码，打破此前3-5年的主流贷款周期惯例。继特斯拉、小米、东风奕派等品牌之后，理想汽车也在日前加入“7年低息”战局，推出首付3.25万元起、月供低至2578元的购车方案；特斯拉“特悠享”限时购车方案首付7.99万元起，月供低至1918元；小米汽车推出专属于 小米YU7的“7年低息”，首付4.99万元起，月供低至2593元起。2026年开年，车市的竞争重心，已从“价格”转向“金融服务”。

小米被爆26年新车计划

日前，网络媒体曝光了小米汽车2026年的新车计划，小米在2026年将推出六款新车型，包括3月推出新一代小米SU7和全新的小米YU7 Ultra车型；7月推出全新的增程式车型小米昆仑某型号；9月推出第二款增程式车型小米昆仑某型号；10月推出小米SU7的加长版小米SU7L和第三款增程式车型小米昆仑某型号。针对网络上流传的“小米SU3”的消息，小米集团董事长雷军也进行了辟谣，表示确实没有规划SU3车型。