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美系大后超凯迪拉克ATS，车主对于原车的音响效果不满意已经很久了，期间也对比试听了不少升级方案，最终选择了这套雅之峰拉斐尔三分频系统，以满足车主日常驾乘时的高品质听音需求。
优质的音效离不开良好的声学环境。首先对四门进行了严谨的四层隔音加强处理，有效抑制了车门钣金振动，消除了外部噪音与行驶风噪的干扰，同时将车门密封成坚实的箱体结构，以获得更好的中低频。
前声场是一套雅之峰拉斐尔系列三分频喇叭。为了获得最佳的声场指向与结像力，技师将高音与中音单元精心倒模安装于A柱，实现了声场高度与深度的完美提升，让音乐细节扑面而来。
三分频中的中低音单元则原位安装于经过隔音强化的前车门板上。得益于扎实的隔音箱体效应，中低频的响应更加迅速有力，音色饱满而富有弹性，与前声场的高音、中音实现无缝衔接。
后声场搭配了一套丹拿236两分频喇叭，作为声场的补充与延伸。它原位安装于后门板，在保证后排乘客享有高品质聆听体验的同时，有效增强了整个车厢的音乐包围感，使声场氛围更为饱满立体。
为补充极低频域，增添音乐的节奏与气势，系统加入了一只捷力十寸低音箱体炮，使得低频下潜更深、反应迅猛有力，无论是摇滚的鼓点还是大提琴的绵长，都能得到真实而富有冲击力的再现。
整套系统的驱动配备了三台功放：一台交叉火力CF-T150.6六路功放驱动前声场三分频，做主动分频设计；一台交叉火力CF-T150.2两路功放推后门的丹拿喇叭；还有一台交叉火力CF-T600.1单路功放驱动低音炮。三台功和与交叉火力CF-T12MAX DSP功放一起隐藏安装在尾箱底板下，不会占用尾箱空间。
至此，凯迪拉克ATS的音响升级圆满完成，车内音效实现了脱胎换骨的变化，高音清澈通透，中音温润醇厚，低频震撼澎湃，为车主缔造了一个沉浸式的移动音乐殿堂。
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