宝马iX1真能撑起豪华纯电SUV的性价比？

当豪华品牌放下身段，谁能想到，二十万左右的价格就能买到一辆宝马SUV，近日，宝马旗下紧凑型SUV，2026款 宝马iX1正式上市，官方指导价22.8万元- 26.8万元。你觉得这个价格是新能源内卷下的诚意让利，还是以配置取舍换取价格优势？

首先在外观设计上，2026款宝马iX1作为年代改款车型，依旧延续家族式设计语言。保留标志性的双肾前格栅，内部采用菱形纹理填充，搭配外圈镀铬饰条的勾勒，让前脸精致感不打折扣。两侧导流槽采用L型线条设计，配合下方银色防擦护板，为整车注入了几分运动气息。车身侧面，半隐藏式车门把手降低风阻，五辐式轮圈造型则进一步强化了动态视觉效果。尾部造型与前脸形成呼应，L型尾灯组辨识度十足，呼应下方同样式装饰条。

值得一提的是，2026款宝马iX1M运动曜夜套装车型配备个性化定制黑色高光铝制车顶行李架、外装组件及大灯装饰条。新车可选摩天灰、矿石白、布鲁克林灰、星暮蓝、火焰红、碳黑色车漆，根据配置不同，还提供18英寸和19英寸轮辋，并可选20英寸轮辋。

尺寸方面，长宽高分别为4616/1845/1641mm，轴距为2802mm，和旧款车型保持一致。

内饰部分，新车延续了经典的双联屏设计，10.25英寸全液晶仪表与10.7英寸中控屏的组合，搭配BMW iDrive9车机系统。内饰配色提供多种选择，珊瑚红/黑色、阿特拉斯灰/烟白色以及黑色带蓝色缝线的方案。配置层面新车诚意尚可，全系标配前后驻车雷达、倒车影像、单目前方感知摄像头、12枚超声波雷达等感知硬件，同时配备定速巡航、倒车车侧预警、车道保持辅助、并线辅助等驾驶辅助功能，辅助泊车入位、寻迹倒车等功能也未缺席，提升了驾驶便利性。此外，电动后备厢、无钥匙启动、远程启动、电池预加热、不可开启全景天窗、自动LED远近光等舒适性配置也为全系标配。

不过改款后的调整也暗藏取舍，新车主要升级了5G网络支持，但取消了BMW数字钥匙Plus的选配资格，M运动套装车型的选配方案也有所调整，由原有的“M运动版套装Pro”替换为“M性能版运动套装”。

动力与续航方面，2026款宝马iX1依旧提供单电机后驱与双电机四驱两种动力版本。单电机车型最大功率可达150千瓦，峰值扭矩250牛·米，满足日常城市通勤绰绰有余；双电机四驱车型综合功率230千瓦，综合扭矩494牛·米，动力响应更为迅猛，能带来更出色的驾驶乐趣。电池组方面，全系统一搭载66.45千瓦时电池组，CLTC工况下，单电机车型续航里程为510公里，双电机车型则为450公里。

不可否认，宝马iX1相对于竞品奥迪Q4 e-tron、奔驰EQB有一定的价格优势，但争议同样存在，续航在国产同价位车型的表现面前显然不够看。面对奥迪Q4 e-tron更扎实的续航，以及国产车型的智能配置轰炸，你会为宝马的品牌光环买单，还是优先选择实用配置？

（本文部分图文源自网络，如有错误请联系删除。）