科技新赛道
2026年春节前夕，深蓝汽车举办了一场别开生面的直播。品牌董事长邓承浩亲自登场，与知名交通安全IP主理人谭乔同框，将话题直指智能驾驶安全与L3级技术应用等产业核心议题。
这场对话的背景，是深蓝同步推出的“新春全系大补”政策：四款纯电续航均超600公里的长续航车型，辅以最高万元级的购置税与置换补贴，并可叠加国家补贴与五年零息金融方案。
这看似是一场应季的营销组合拳，但在新能源市场从“卷价格”到“卷价值”的转折点上，深蓝正试图以“技术普惠”为纲，通过将长续航、高阶智驾等前沿配置系统性地下沉至主流价位，下出了一步告别低层次内耗、重塑竞争格局的关键棋。
产品与技术定义的“普惠”组合拳
新春购车季向来是价格战的高发区，但深蓝此次的“福利”呈现出一个鲜明特点：优惠直接，但营销的聚光灯更多地打在了产品本身的技术革新上。这是基于对市场趋势的精准判断。当前，中国新能源市场的竞争焦点已从单纯的续航里程数字，转向了涵盖续航真实性、补能效率、智能化深度的综合体验。
尤其是增程/插混市场，正掀起一股“纯电续航能力”的竞赛，主流产品的纯电续航正从200公里向300甚至400公里快速迈进，其目标是让车辆在绝大多数使用场景下都如同一台纯电车。深蓝此次主推的四款车型，纯电续航全部站上600公里（CLTC标准）线，正是对这一趋势的极致响应，意图从根本上消弭用户的里程焦虑，甚至在体验上对标纯电车型。
然而，深蓝“技术普惠”的更深层含义，在于将以往仅搭载于高端车型的智能驾驶硬件与算法，大规模配备于主力走量车型。例如，全新S07全系标配华为乾崑ADS SE驾驶辅助系统，L07则标配华为乾崑ADS 4 SE系统。更具标志性的是 深蓝L06，作为一款轿跑车型，竟实现了全系标配激光雷达。这种配置策略在行业内具有突破性。它意味着深蓝不再将高阶传感器作为区分高低配的营销工具，而是将其视为新一代智能汽车的标准化基础配置。
通过规模效应摊薄成本，使更广泛的消费者能够以主流价位，获得此前需付出高昂溢价才能体验到的智能安全与便捷。这实质上是在重新定义20万元级细分市场的“价值标杆”，将竞争从“你有我也有”的参数对比，引向“我让用户都能用得上”的体验平权。
这一策略的底气，部分来源于深蓝依托中国长安所获得的体系支撑与资源协同。获得招银AIC一笔61.22亿元的投资，为其技术研发和规模化推广提供了资金保障。而全球累计交付突破70万辆的业绩，尤其是S05车型连续7个月全球销量破万、在泰国等海外市场取得细分市场第一的表现，则验证了其产品路线的市场接受度，并为后续技术的迭代升级提供了宝贵的数据反哺。此次“新春大补”，可以视为深蓝在稳健的经营基本盘之上，以技术为核心驱动力，发起的一次主动市场攻势。
为“技术普惠”构筑责任与信任的基石
如果说长续航和智能硬件是“技术普惠”的横向广度，那么深蓝在L3级自动驾驶领域的实质性突破，则代表了其技术的纵向深度，并为整个“普惠”战略构筑了至关重要的责任与信任基石。2025年底，深蓝SL03车型入选工信部首批L3级有条件自动驾驶准入许可名单，随后全国首块L3自动驾驶专用正式号牌“渝AD0001Z”在重庆诞生，并挂载于46辆深蓝汽车上投入指定路段试点运营。这一里程碑事件，其意义远超企业层面的技术荣誉。
从行业观察者视角看，L3级自动驾驶是从“辅助驾驶”迈向“自动驾驶”的质变临界点。其核心区别在于责任主体的转移：系统激活状态下，驾驶责任首次从驾驶员转向了汽车制造商。深蓝董事长邓承浩选择在直播中对谈交通安全话题，其深意正在于此。企业主动将L3这一最具行业前瞻性、也最考验技术可靠性与责任担当的议题置于台前，与公众进行沟通，本身就是一种自信的体现，也是对“技术普惠”中“安全”这一根本前提的郑重承诺。
目前，深蓝的L3试点车辆主要面向B端运营，暂未对个人消费者销售。这种审慎的推进节奏恰恰反映出一种长期主义思维。通过限定场景（如重庆复杂的内环快速路）下的规模化路跑，企业能在真实世界的“炼丹炉”中持续优化系统，同时协同推动法律法规、保险配套等产业生态的成熟。
邓承浩预计，到2028年，随着试点数据的充分沉淀，L3级自动驾驶将有望正式向个人用户开放。这表明，深蓝的“技术普惠”并非一蹴而就的营销噱头，而是一个有步骤、有规划的技术下沉路线图。当下在主流车型上普及的高阶L2+级智能驾驶系统（如华为乾崑ADS），正是未来L3功能普及的前期准备与能力储备。当行业普遍还在为城市NOA（自动导航辅助驾驶）的落地而角逐时，深蓝已在为下一阶段智驾能力的“普惠”进行战略卡位和生态准备。
写在最后：
综合来看，深蓝汽车在新春节点发起的这场活动，是旨在通过“长续航纯电体验”与“高阶智能驾驶标配”的双线并进，在竞争白热化的主流市场中，开辟一条以“技术普惠”为核心的新路径。这条路径的底层逻辑，是依托央企的体系实力和战略耐心，将经过验证的前沿技术，通过工程创新和规模效应，转化为大多数消费者可感、可知、可用的现实价值。
在新能源市场淘汰赛加剧的今天，单纯的价格战只会侵蚀企业长期发展的根基。未来，电动化的渗透率触及高位，智能化将成为新一轮价值普及的核心战场，而谁能在普及中率先建立起安全与可靠的技术信任，谁就可能掌握定义下一个竞争周期的主动权。
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