马年有好礼，马自达给你添福利，喜欢不要错过了
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2025年，斯柯达全球交付新车104.39万辆，同比增长12.7%。 斯柯达于1895年创立，1991年成为大众汽车的子公司，2005年进入中国市场，在华销量一度超过30万辆。 当年，流传着一句“懂大众的都去买斯柯达了”，性价比成为斯柯达销量的密码。 不过随着市场竞争的加剧，以及国产品牌的迅速崛起，以中低端车型为主的斯柯达很快被边缘化。 数据显示，2025年在中国市场交付新车仅1.5万辆。 西欧销量599300辆，中欧销量205500辆，东欧销量53800，印度销量70600辆，其它市场99800辆。 具体来看，销量第一的则是德国市场，交付新车211100辆。
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被称作“保定库里南”的坦克800早在2021年就已经亮相，量产车型确定将于今年上市。 坦克800或将搭载3.0T V6插混和4.0T V8混动两种动力系统，从此前曝光的谍照图来看，坦克800更偏向于豪华越野风格。 有消息指出，坦克800将会提供5座、6座、7座三种不同布局，选择空间也比较富裕。 2025年被称作是国产库里南井喷元年，先后有极氪9X（售价46.59万起）、岚图泰山（售价37.99万起）。数据显示，极氪9X在2025年12月交付新车9482辆，超过了问界M9和宝马X5；岚图泰山在2025年12月交付新车3154辆，算是一个不错的开局。 相比极氪9X、岚图泰山，坦克800的动作似乎不够快，但是在50万级别的市场中，硬派豪华越野尚处于空白。如今来看，坦克800的上市时机掐的很精准。
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