最近比亚迪起诉姚*强(就是抖音上的 “大秦军陕团”,大家也叫他姚十八)的案子,终于胜诉了!1 月 22 号比亚迪法务部直接发了公告,法院明确判了:姚*强编造还到处传方程豹的虚假信息,对品牌的商业信誉和口碑造成了很大的影响,这明显构成了商业诋毁,得赔比亚迪201万元钱。

比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞也转发了这个公告,直言:比亚迪一直都是黑公关、黑水军的最大受害者!咱们能接受媒体正常的批评和监督,但那些故意编假消息、恶意造谣、诋毁攻击的黑公关和黑媒体,绝对忍不了,必须一追到底,半分都不姑息!

其实李云飞之前在公开活动里就亮过态度:比亚迪现在做到这个规模和地位,媒体要是基于客观事实报道、提批评意见,完全没问题;就算有些媒体不了解情况,发了些有误解的内容,我们也能理解。但那些为了黑而黑的黑公关、黑媒体,长期盯着比亚迪诋毁,这事绝对零容忍!
这事的起因还得说到 2023 年 12 月,方程豹豹 5 刚上市的时候,姚 * 强就用 “大秦军陕团” 这个账号发视频,说自己正常开豹 5 测试,百公里油耗居然到了 18 升,这视频当时在网上传得沸沸扬扬,好多人都被带了节奏。结果后来警方调查取证,比亚迪调出了当时的行车数据,真相直接戳穿了他的谎言:测试那天他开车全是异常操作,高速上有 3 个时段车速超 180km/h,6 个时段超 170km/h,全程高速里,120-140km/h 的车速占了 37% 还多,140-160km/h 占了超 46%,甚至超 160km/h 的都有 4% 以上。


还有细心的网友扒出更多细节:他测试的时候把空调开到最热,开车还开着窗户,而且那时候他还当着某车企沙漠学院的院长,这心思可想而知。另外姚十八的驾照也早被多地交警处罚,内蒙、陕西的罚单下来,累计扣分都超 12 分了。

面对这种无端的抹黑,比亚迪和方程豹也没硬碰硬,而是走了两条特别理性的路:一边直接靠法律维权,硬刚到底。2024 年 5 月比亚迪就发了公告,正式起诉姚 * 强,要求他公开道歉,还索赔 500 万;另一边方程豹就靠技术和产品实力说话,用实际表现打脸谣言。旗下的豹 5 拿奖拿到手软,不光完成了单人单车穿越塔漠 N39 无人区,还开到 5980.05 米的高度,创下了 “驾驶混动汽车到达的最高海拔” 的吉尼斯世界纪录,实打实坐稳了电驱越野技术的标杆位置。

其实姚十八这个案子,根本不是个例,只是比亚迪常年被网络侵权的一个缩影。据行业里不完全统计,比亚迪作为新能源汽车的头部品牌,这几年一直是汽车圈黑公关、黑媒体重点攻击的目标。就连新华社去年 11 月 17 号都发了评论,直指车圈的乱象,批评那些 “拉踩同行”“阴阳友商” 的做法,明确说这种非理性的竞争,不光会误导咱们消费者买车,还会让企业把研发的钱分心,直接阻碍整个汽车产业的高质量发展。
而且方程豹自己的实力也摆在这里,根本不是谣言能抹黑的。1 月 15 号方程豹官宣,品牌累计销量突破 30 万辆,不光是新势力品牌里最快达成 30 万辆的第二名,还是 20-30 万辆区间增速第一的新势力品牌。

尤其是被抹黑最狠的豹 5,直接成了 “越野新王”,逆势涨销量:2025 年 12 月的硬派越野销量冠军是它,整个 2025 年的硬派越野销量冠军还是它,销量一直特别稳。
抵制黑公关还网络一片净土,比亚迪此次胜诉不光是替自己讨回了公道,捍卫了品牌的合法权益,更是给汽车圈的黑公关乱象狠狠来了一拳,直接给整个行业划了条红线:说话做事都有边界,敢造谣,就得承担法律责任!#方程豹胜诉姚十八#
懂车壹号
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