1月23日,2026款 宝马3系正式迎来上市发售。据悉,官方推出标轴与长轴两大系列共5款车型,标准轴版指导价为25.8万-29.8万元;长轴版车型指导价为27.8万-33.8万元,较2025款入门价有所下降,同时新增多项标配配置,以“降价增配”策略强化市场竞争力,续写“人生绕不开一台3系”的传奇。

外观方面,新车延续家族经典设计,同时优化细节质感。前脸标志性双肾格栅线条更锐利,搭配全新LED大灯组,夜间点亮后辨识度拉满,大灯还具备自动头灯、自适应远近光等功能。前包围采用运动化设计,两侧导流槽与进气口融合,既提升空气动力学性能,又增强前脸攻击性。车身侧面线条流畅舒展,标准轴距版长宽高分别为4728/1827/1452毫米,轴距为2851毫米,保持了低趴动感的姿态;长轴版轴距延伸至2961毫米,兼顾空间与比例协调。


内饰延续环抱式座舱布局,核心区域为12.3英寸全液晶仪表+14.9英寸曲面中控屏的双联屏组合,搭载第九代iDrive系统与高通骁龙8155芯片,支持5G网络与QuickSelect快速选择功能,操作流畅无卡顿。M运动曜夜版配备平底真皮方向盘,顶配车型新增璀璨水晶质感内饰组件,质感直逼高阶车型,彻底摆脱老款内饰塑料感的诟病。


配置升级是新车核心亮点,多项实用功能纳入标配。其中,新增标配驾驶员座椅电动腰撑、前排座椅加热,彻底解决长途驾驶疲劳与冬季用车痛点,精准命中用户核心需求。智能泊车辅助系统Plus(含360度全景泊车影像等)同步标配,搭配前后驻车雷达、循迹倒车、主动刹车等功能,大幅降低泊车与行车难度,新手也能轻松驾驭。此外,高配车型还新增全彩平视显示系统、碳纤维内饰,进一步提升豪华体验。


动力方面,新车继续提供2.0T高/低功率发动机可选,2.0T低功率发动机(325系列)最大功率135千瓦(184马力),峰值扭矩300牛·米,标轴版百公里加速7.6秒,适合注重实用性的家庭用户;2.0T高功率发动机(330系列)最大功率180千瓦(245马力),峰值扭矩400牛·米,百公里加速仅需6.3秒,两款发动机均匹配采埃孚8速手自一体变速箱与前置后驱布局。动力储备充沛,保留了宝马标志性的驾驶乐趣。
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