乔心昱：北汽极狐未有恶意攻击，保留追责权利！

1月24日，北汽蓝谷新能源科技股份有限公司用户运营中心副总经理乔心昱通过官方渠道发布声明，针对近期网络上流传的极狐汽车涉及恶意攻击行为的讨论进行回应。声明明确表示：“极狐汽车未实施任何扰乱市场秩序的行为，同时指出未经证实的信息传播已经对品牌声誉产生实质影响，企业将保留追责权利”。此举在一定程度上反映了品牌在面对舆论环境变化时的态度，即重视事实澄清与法律维权，同时强调信息传播应以真实为前提。

舆论扩散与内容特征

北汽蓝谷新能源科技股份有限公司用户运营中心副总经理乔心昱发布声明

近期网络上出现了多篇以“极狐阿尔法T5对比 深蓝S07”为主题的文章，这类内容在结构和语言层面显示出一定的自动生成痕迹，并且在传播过程中被部分账号放大。信息流中，这些文章不仅涉及产品对比，还带有情绪化引导，使用户对车型性能和定位的判断可能受到干扰。对于潜在购车者而言，辨别信息来源和真实性成为选车过程中必须注意的环节。

行业法务反应与监管思路

深蓝汽车科技有限公司CEO姜海荣发文回应

在1月23日，深蓝汽车CEO姜海荣回应相关事件，表示将通过法务手段固化证据，并对行业内存在的虚假信息传播行为采取措施。该表态将焦点放在保护行业秩序和维护舆论环境上，而非针对单一品牌或个人，显示出企业在信息风险管理方面的操作思路，即通过合规渠道维护自身权益。

极狐阿尔法T5是一款中型SUV，售价区间为11.38万至15.88万元，提供纯电和增程两种动力形式。车身尺寸和轴距设计偏向于城市通勤与家庭使用，后排腿部空间在中型SUV中表现均衡，座椅填充注重支撑性，适合长途乘坐。车内布局以实用性为核心，操作逻辑清晰，乘坐体验符合日常使用需求。阿尔法T5配备的车机系统覆盖导航、语音控制和车辆设置等基础功能，界面信息层级清晰，使用门槛低。语音识别对常用指令准确度高，空调、导航等功能响应速度符合日常使用预期，操作稳定性是系统设计的核心目标，而非过度复杂的交互体验。

在动力系统上，纯电版本采用单电机驱动，适合城市和短途通勤；增程版本通过发动机为电机供电，提升续航稳定性与补能灵活性。实际驾驶中，增程系统在高速或长途行驶中能够保持动力连续性，低速跟车状态下动力输出平顺，驾驶逻辑接近纯电体验。能耗表现方面，城市工况下电耗稳定，电驱响应线性，无明显顿挫感。

深蓝S07产品定位

深蓝S07同样定位为中型SUV，售价区间为15.69万至17.49万元，提供纯电和增程两种动力形式。相比阿尔法T5，其定价区间略高，目标用户群体更注重配置完整性与品牌体系支持。空间布局上，后排乘坐空间满足家庭使用需求，行李厢容积在满员状态下仍保持一定实用性，满足日常生活与周末出行。

深蓝S07底盘调校偏向稳定性，高速行驶路感清晰，路面起伏过滤直接。增程版本在动力衔接中对发动机介入的控制较为平顺，车内感知有限；纯电版本在城市工况下的响应特性与同级电动车相似，适合日常通勤和短途出行。驾驶体验显示两款动力形式在城市使用场景中均具备可用性，但侧重点略有不同。

将两款车型放在同一维度对比，关键差异不在性能优劣，而在预算区间和使用场景匹配度。预算在15万元以内、对补能灵活性有需求的用户，可重点关注极狐阿尔法T5，其动力方案覆盖面较广；预算在16万元以上、希望兼顾配置和品牌体系的用户，则可考虑深蓝S07，其在高配方案中提供额外选装空间和配置完整性。从舆论事件中可以看出，非产品信息容易干扰消费者判断，但选车仍应关注空间、动力、续航、使用成本等核心参数。极狐阿尔法T5和深蓝S07均针对中型新能源SUV市场需求进行设计，实际适配程度取决于个人通勤距离、充电条件及使用周期。

全文结语：聚焦数据与使用体验

新能源市场快速发展背景下，品牌间舆论摩擦存在一定普遍性，但消费者选车应以数据和实际体验为依据。对于极狐阿尔法T5与深蓝S07，结合价格、动力方案、空间布局及智能配置进行综合评估，能够形成更稳妥的购车决策。理性看车、按需选择仍是判断两款车型适配度的核心逻辑。