180°旋转座椅+1250km续航,智界V9能终结MPV纠结?


客观说, 智界V9的“一车多场景”不是噱头。180度旋转座椅解决了MPV用户最核心的纠结,1250km续航和低亏电油耗又戳中了长途需求。但它也不是完美的:第三排的妥协、部分配置的鸡肋,都是需要改进的地方。对比理想MEGA的纯电路线,智界V9的增程更适合不想被充电桩绑定的用户;对比腾势D9的市场保有量,智界V9的华为智驾是差异化优势。
2026年春季上市还有段时间,希望量产版能优化第三排座椅厚度,把吸顶屏做成可升降。但至少现在,智界V9给50万级MPV市场带来了新可能——它不是“商务车”也不是“家庭车”,而是“懂你什么时候要商务,什么时候要家庭”的车。至于能不能终结纠结?等量产车出来,拉上一家老小+客户去跑趟长途,答案就藏在那些真实的笑声和谈成的合同里。


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