奔驰纯电GLC来袭，轴距3027mm，搭载双电机四驱，630马力+6座

作为德系豪华汽车品牌的领头羊，梅赛德斯奔驰在燃油汽车时代，凭借着悠久的造车经验、优良的钣金工艺，出色的“三大件”技术和更加精准的操控，以及德系车的信仰和情怀赢得了市场的尊重与认可。进入到新能源汽车时代后，百年积累的造车经验和积累，也被新能源车型彻底打破，但是梅赛德斯却从未放弃，曾经在中型SUV领域叱咤风云的奔驰GLC也终于迎来了纯电版车型，外观十分低调、奢华，内饰将高级感和科技感融为一体，还提供了6座布局。换上的双电机四驱系统，拥有630匹马力，甚至比自家的“大哥”GLE还多出400匹马力。奔驰纯电GLC来袭，轴距3027mm，搭载双电机四驱，630马力+6座。

颜值层面，梅赛德斯奔驰纯电GLC配备了硕大的盾牌前格栅和封闭式中网，中网内部融入了梅赛德斯家族经典的三横一竖黑色饰板，并在中间区域加入了无数颗矩阵式排列的小方格独立光源，点亮后呈现出满天繁星式的酷炫感。中间硕大的虎头奔车标更加气派。两侧水滴形前大灯加入了黑色的边框，内部融入了三叉戟星辉光源、MULTIBEAM LED多光束矩阵大灯，科技感十足。前包围的造型也十分独特，两侧对称式的导流槽加入了硕大的水泥灰色饰板，中间还有双横幅的扰流板，中间梯形进气口和纤薄的前唇，提升了整车的运动气息。车尾采用了凸字形的轮廓，黑色尾窗下方配备了一块尺寸巨大的黑色灯罩，内部融入了两边共四个圆环状的光源，内部也同样加入了三叉星辉光源，辨识度很高。

来到车身侧面，梅赛德斯奔驰纯电GLC采用了水泥灰色的特殊车漆，车顶加入了银色的行李架，车窗四周加入了银色的装饰边框，黑色的隐私玻璃与加宽的黑色B柱融为一体，形成了鲜明的撞色对比。四个车门把手采用了隐藏式设计，加上内凹的车门型面银黑双色的迎宾踏板，20英寸的轮圈搭配着255/45 R10规格的高性能轮胎，更宽的胎面和更低的扁平比显著提升了高速抓地力和操控稳定性。作为奔驰首款基于全新纯电平台打造的SUV，梅赛德斯奔驰纯电GLC车身的长宽高分别为4949*1970*1710mm，车身轴距3027mm，相比海外版加长了55mm！而且除了常规的5座版，还为多人出行需求的家庭打造了6座版本。

进入车内，奔驰纯电GLC采用了大面积高档软性材质的铺陈，还加入皮革材质和钢琴烤漆工艺的面板，在通过精致的手工缝线和无缝拼接技术，让我们感受到了德系车严谨的工匠精神。环抱式的中控台配备了39.1英寸的MBUX HYPERSCREEN无缝超宽一体式曲面屏。这是奔驰目前在量产车型中应用的最大尺寸中控屏，横跨整个中控台，采用矩阵背光技术，车机搭载8295芯片，还有融合豆包AI大模型的奔驰自研与思必驰语音交互的MB.OS智能操作系统。配备与Momenta联合开发的辅助智驾系统，支持城区及高速领航辅助驾驶、记忆泊车、遥控泊车等功能。

核心部分，梅赛德斯奔驰纯电GLC动力搭载了双电机四驱动力系统，最大输出功率463千瓦，最大马力630匹，峰值扭矩1000牛米。全新奔驰纯电GLC采用了800V电气架构，CLTC工况下，充电10分钟就可以续航370公里，能耗低至10.9kWh//km，综合续航里程超过866km。悬架采用前、后多连杆式独悬的底盘架构，还标配了电动四驱系统。配置方，该车标配了无钥匙进入/启动、一键启动、8安全气囊、胎压报警、主动刹车、疲劳驾驶提示、自动泊车入位、发动机启停、可变悬挂、感应行李厢、分段式全景天窗、真皮座椅、电动后备箱、前排座椅加热、64色氛围灯。

点评：作为梅赛德斯奔驰旗下主打中型SUV领域的车型，奔驰GLC在燃油时代深受消费者的青睐，销量屡次碾压同级别奥迪Q5L、宝马X3。进入到新能源汽车时代后，奔驰纯电GLC车型的出现，外观传承了梅赛德斯奔驰很多经典的设计精髓，还加入了时下流行的新能源设计元素，外观更加惊艳。车身比起自家“大哥”奔驰GLE也毫不逊色，更加气派。车内用料奢华，科技感与时俱进。动力强劲、续航优秀。对于全新的奔驰纯电GLC车型，你喜欢它吗？