在刚刚过去的2025年,一汽-大众交出了一份全年销量1587065辆、同比下滑4.3%的“成绩单”,并且大众、奥迪、捷达三大品牌的销量相比2024年度均有不同程度的减少。而在2026年,一汽-大众将通过强大的产品攻势,试图扭转困局。

全新大众速腾S
日前,一汽-大众公布了2026年的新车规划,全年将推出13款全新车型,包含6款燃油车和7款新能源车型,其中2026年下半年将进入新能源车型密集投放阶段。另外一汽-大众官方表示,未来三年内,大众品牌和捷达品牌的所有燃油车型都会切换为全新的CEA电子电气架构,以实现燃油车的智能化。
具体来看,一汽-大众大众品牌今年将带来8款新车,其中A级轿车——全新 大众速腾S将在1月底正式亮相。据申报信息显示,大众速腾S的轴距与在售大众宝来保持一致,综合尺寸小于在售速腾L,将提供1.5L自然吸气发动机与1.5T涡轮增压发动机的动力选项。
根据规划,全新大众探岳S将在下半年推出,该车官方定位为A级SUV,这也意味着整体尺寸及购买门槛都要低于在售大众探岳。另外作为本代车型的中期改款版本,全新大众揽巡已在2025广州车展期间公开亮相,换装第五代EA888 2.0T涡轮增压发动机,预计将于近期完成上市。

全新大众揽巡
一汽-大众大众品牌今年推出的新能源车型有4款,除了大众迈腾PHEV和大众探岳L PHEV,ID.AURA全新新能源产品序列的两款纯电动车也将在今年年内入市。另外值得一提的是,大众速腾L年内将引入HEV车型供消费者选择,不过该车的产品亮点信息暂时还比较有限。

一汽奥迪方面,除了已经上市的全新奥迪Q5L,国产化车型阵容年内还将迎来全新奥迪A6L和全新奥迪A6L e-tron。其中全新奥迪A6L作为换代车型,基于奥迪最新的PPC豪华燃油车平台打造,外观及内饰设计、车身尺寸、智能科技、动力等都将实现革新升级,已在工信部申报了三种动力版本,包括两种功率调校的2.0T发动机以及3.0T发动机。而全新奥迪A6L e-tron则诞生于PPE豪华纯电平台,CLTC工况纯电续航里程可达到785公里。

全新奥迪A6L

全新奥迪A6L e-tron
另外进口车型部分,一汽奥迪2026年将引入奥迪SQ8和奥迪S5 Avant,而新一代奥迪Q7和全新奥迪Q9计划在2027年初进入中国市场,其中全新奥迪Q9预计达到大型SUV级别,潜在竞争对手指向奔驰GLS和宝马X7。
作为一汽-大众捷达品牌首款新能源车型,捷达J01(内部代号)将首发搭载自主研发的SOA电子电气架构等技术,计划在年内完成上市。另外一汽-大众官方表示,捷达VS8还将推出黑武士版车型,不过具体上市时间节点暂时还不得而知。

综合来看,2026年可以说是一汽-大众的产品大年,13款全新车型覆盖了主流到豪华、混动到纯电等多个细分市场及多种动力技术。另外据了解,一汽-大众将通过CBU+SKD模式,加快出海步伐,目前已构建起由大众迈腾与大众速腾组成的出口车型矩阵。那么面对复杂多变的市场竞争环境,您看好一汽-大众2026年度的发展前景吗?欢迎留言评论。
车大炮咩



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