据“第一财经”报道,保时捷2026年在华经销商数量将缩减到80家,并且通过推出专属车型等举措赢回中国市场。 值得一提的是,文中提及保时捷不以销量判定成功。如果真这样,试问敢不敢终端不降价甚至加价销售呢?

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