近日, 奔驰VLE测试车在国内曝光,预计为福建奔驰国产车型。按照规划,奔驰VLE将于3月10日全球首发。奔驰VLE基于全新VAN.EA电动化平台开发,车内最高为八座布局,搭载800V高压架构及后轮主动转向系统。

结合最新曝光的国内谍照和官方预告图来看,奔驰VLE基本延续Vision V概念车的车头造型,预计采用封闭式前脸,前格栅边缘使用可发光灯带,但格栅内部保留不可发光的横向饰条。上方使用三段式LED灯带连接两侧大灯组,灯组内部为2颗三叉星徽光源。此外,奔驰VLE前机舱盖上还带有Vision V概念车同款车头立标,将提供现款奔驰V级所不具备的棕色风格车漆。
奔驰VLE车身侧面同样保留了Vision V概念车的车身轮廓,采用弹出式隐藏门把手,D柱区域的侧窗线条呈现下滑趋势,并且其侧滑门导轨位于后轮拱上方,没有使用与侧窗下缘整合的隐藏式处理。同时,国内测试车采用的是黑色多辐式轮辋,海外伪装原型车使用的是22英寸五辐式轮辋。官方信息显示,奔驰VLE车内最高为八座布局。

内饰方面,奔驰VLE测试车采用与现款奔驰V级完全不同的座舱布局,中岛区域为一体式设计并镶嵌有木纹饰板,由于换装奔驰最新的MB.OS操作系统,COMAND影音控制面板将被取消,下方为镂空处理的储物空间。
奔驰VLE测试车中控台部分覆盖有严密的伪装,预计采用仪表+中控双联屏设计,同时还有望提供副驾娱乐屏。三辐式方向盘与现款奔驰V级相似,但左侧盘辐增加定速巡航控制拨杆,右侧盘辐也设置了物理滚轮,不再是全触控设计。另外,车内还配备有亮黄色安全带、后排遮阳帘。

本代奔驰V级和威霆均推出过纯电动版本,分别为EQV和威霆EV(eVito),不过这两款车型仍属于以现款燃油平台打造的电动版车型,而即将推出的奔驰VLE基于全新VAN.EA(Van Electric Architecture)电动化平台开发。
根据奔驰官方信息,VAN.EA电动化平台由三个不同模块组成,包括前置标准化电动模块、中心模块、后置模块。其中,前置标准化模块是将电机置于前舱内部,适用于所有车型;中心模块主要用来存放电池板,决定了车辆长度和电池容量;后置模块可适用四驱或前驱变种车型。
车轱辘话



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