零下37度极限试炼 捷途旅行者C-DM速通“最险”冰锅验证硬核实力

近期，汽车行业内掀起了一场针对车辆极限性能的“刷冰锅”挑战热潮。其中，捷途方盒子家族凭借捷途XWD全自动智能四驱及强劲动力和优秀的操稳表现，将这场挑战提升到了全新的高度，其中， 捷途旅行者C-DM不仅成功征服了全国唯一、也是难度最高的地面立体冰锅，更创下了6秒最速出锅的纪录，展现了其在冰雪极端场景下的技术实力与操控稳定性。

极限挑战 直面“三最”立体冰锅工况

此次捷途旅行者C-DM挑战的场地位于内蒙古呼伦贝尔牙克石，该场地堪称“全国唯一地面最冷、最险、最峻立体冰锅”。首先，牙克石低至零下37度的冬季气温，对于捷途旅行者C-DM这类混动车型的电池、电机、电控“三电”系统提出了更高。其次，该冰锅为独特的地面立体构造，整个结构仅设置一个出锅口，意味着车辆只能选择“直拔”冲顶或“倒拔”出锅，无法像在下陷式冰湖中那样利用宽阔场地进行助跑或多角度尝试。此外，该立体冰锅直径30米，深6米，冰面整体附着力系数低至0.1到0.2之间。在如此光滑且带有大角度曲面的冰壁上行驶，车辆轮胎抓地力将被压缩至极限。

6秒破局，多模式验证操控实力

面对如此炼狱般的挑战，捷途捷途旅行者C-DM的表现却令人惊叹。在直拔出锅挑战中充分发挥了混动系统电驱起步快、低扭强劲的物理特性，在XWD智能四驱系统的配合下，仅用时6秒便成功冲出锅口，展现出了其在低附着力路面的起步与加速优势。此外，捷途旅行者C-DM凭借精准的指向和稳定的动力输出，完成了技术含量极高的“倒拔”出锅挑战及冰锅内壁连续绕圈行驶，表现堪称惊艳。

硬核技术实力 让冰雪越野如履平地

捷途旅行者C-DM之所以能够在此次挑战中胜出，其核心在于搭载的捷途XWD全自动智能四驱系统。在行驶的过程中具备实时感知路面附着力的能力，可在0.1秒内自动完成两驱和四驱模式的切换，且无需驾驶者停车操作。在检测到车轮打滑的瞬间，系统会主动分配扭矩，确保动力始终传递至有附着力的车轮，最大限度地保证了车辆在冰雪路况下的行车稳定性。此外，旅行者C-DM配备的“X一键智能越野”模式让用户只需按下“X”键，即可自动识别当前路况，并根据传感器反馈的数据统筹控制发动机、电机及差速锁的工作状态，极大地降低冰雪越野的门槛，无需纠结模式选择，即可从容应对复杂环境。

更值得一提的是，捷途XWD全自动智能四驱系统即使在锁止状态下，弯道行驶时差速器依然可以参与工作。其配备的电子限滑差速器能够根据路面情况及转向角度，智能分配后方左右车轮的扭矩，有效避免传统四驱车在冰面过弯时因差速锁“死锁”导致的推头或甩尾现象，显著提升了弯道操控的稳定性与循迹性。

面对零下37度的极寒环境与低至0.1的附着力系数，捷途旅行者C-DM凭借XWD全自动智能四驱系统的毫秒级响应与混动系统的稳定输出，在极端冰雪场景下成功交出了一份令人信服的答卷。这不仅展示了其优异的脱困与操控能力，更为用户在冬季出行中提供了可靠的安全性，使其成为同级别混动SUV市场中的实力之选。