20多万买小鹏还是奔驰，女车主怎么选？

我身边有一个闺蜜最近纠结一个问题，20多万预算，到底是选科技感十足的小鹏P7，还是经典豪华的 奔驰C级？刚好我这两款车都试驾过，我就“斗胆”给她分析分析。

先来说说小鹏P7。第一次见到它，我就被那流畅的轿跑造型吸引了。低趴的车身、无框车门，还有那贯穿式前大灯，开在路上回头率超高。记得有一次我在充电站充电，居然有两位小姐姐跑来问我这是什么车，说看起来好酷！

P7的外观设计真的很符合我们女生的审美，既不会太硬朗，又充满了未来感。车身线条优雅，还有多种年轻时尚的颜色可选，比如星暮紫、律动黄，开出去绝对不会撞款。

而奔驰C级则是另一种风格。我试驾的是2025款白色，白车漆在阳光下特别高级，洗车时连工作人员都夸这车漆质感不一样。C级的设计更加圆润优雅，给人一种沉稳大气的感觉。

内饰方面，奔驰真的是拿捏了女生的心！64色氛围灯、选配了柏林之声音响、S级同款大屏，坐进车内瞬间感觉自己是小公主。怀挡设计不仅优雅，用习惯了之后发现特别方便，放手袋都有地方放了。

至于智驾方面，作为女生，我对汽车科技的要求就是——简单好用。在这方面，小鹏P7真的给了我太多惊喜。

它的自动泊车功能对女司机太友好了！在停车场、小区停车，我基本都是用手机遥控完成的，再也不用担心窄位停车刮蹭了。语音助手“小P”响应很快，能准确执行打开空调、开关窗、放音乐等指令，开车时基本可以动口不动手。

NPG智能辅助驾驶更是我上下班的“减负神器”。早高峰时段，开启NPG后，车子会自动跟车，前车快它就快，前车慢它就慢，不用我频繁踩油门刹车。遇到慢车还会自动变道超车，整个过程很平顺。

奔驰C级在智能方面虽然不如小鹏那么强大，但基本功能也够用。2025款升级了屏幕和芯片，防止卡屏，还有360度全景影像和自动停车功能。不过有车主反映车机系统不太流畅，CarPlay长期连接后会出现卡顿。

对于新手女生来说，好开是基本要求。小鹏P7的方向盘很轻盈，转弯时精准度高，指哪儿打哪儿没有虚位。低趴的车身抓地力挺好，跑高速也不会发飘。AI智能底盘提升了驾驶质感，整体来说对女司机非常友好。

奔驰C级的驾驶感受则是“稳”字当头。不过需要注意的是，C系的方向盘相对重一些，开惯了可能会觉得有点吃力。油门脚感偏硬，低速换挡时有顿挫感，刹车偏软，需要时间适应。

动力方面，小鹏P7有单电机和双电机版本，四驱高性能版百公里加速仅需3.7秒，推背感十足！而奔驰C级是1.5T发动机，有车主反映起步稍慢，高速超车不够从容，但对市区通勤来说足够了。

续航方面，小鹏P7的820km版本充一次电基本可以满足我一周的通勤需求（每天上下班约40km）。周末去约会玩耍也不用担心电量问题。如果使用快充，12分钟就能充到80%，吃个快餐的时间就搞定了。

奔驰C级作为燃油车，没有续航焦虑，但油耗相对较高。有车主分享，在市区道路上下班，油耗在9-14L/百公里之间，堵车时可能更高。按当前油价计算，每公里成本明显高于电动车。

空间方面，小鹏P7的后排坐1米65的女生完全没问题，腿能伸直不会觉得挤。最惊喜的是掀背设计，后备箱放大型收纳箱很方便，车身低，抬放物品对力气小的女生很友好。

奔驰C级的后排空间更宽敞，座椅设计符合人体工学，长途驾驶也不会腰酸背痛。分段式全景双天窗让车内光线通透，乘坐体验更加舒适。

价格方面，两款车实际落地价大差不差。

两款车对比之后，其实我是更推荐P7，毕竟新时代的产物嘛，体验各方面都很能打的。

我闺蜜最后认真听取了我的分析，然后反手提了奔驰！！她说："你说的P7确实很好，但是没有心动的感觉！"

我：......