如今比亚迪的实力已经有目共睹了,特别是如今腾势品牌以及方程豹品牌在中高端领域存在感已经比较强,但是反观自己曾经的嫡系王朝系列产品,想要冲击高端确实不太容易。比如SUV领域的比亚迪唐系列,升级之后的比亚迪唐L销量上表现是远远不如方程豹钛7。那接下来该怎么办?比亚迪今年还要推出尺寸更大的王朝系列新产品。

这款车大概率是要命名为比亚迪大唐,最近已经开始有测试版本的实车亮相,看样子确实是将之前上海车展上展示的比亚迪 Dynasty D概念车进行了量产化。产品的级别定位会明显高于比亚迪唐L,那预测价格上就要更上一层楼了,参考比亚迪唐L价格定位主要是在25万级别左右,那这款车恐怕主力要在30万级别,高配版本甚至有可能去冲击40万的豪华市场。

虽然目前还没有正式申报,并没有给出具体的尺寸参数信息,但是从实车状态来看,车身长度预计超过5.2米,宽度应该就是两米级别,而轴距预计可以达到3.1米以上,所以从气场上来看也是超过比亚迪唐L,尤其车身侧面显得更加敦实,内部大概率就是主推大6座的布局了,毕竟现在这种移动大客厅的感觉确实很有卖点。

外观造型设计也挺有看点,车头视角来看确实是保持了王朝系列的家族设计风格,比如上半部分还是贯穿样式的装饰面板搭配汉字唐车标Logo,不过细节上明显增加了贯穿式的超长日行灯,之前宣传是一体成型的线条灯光超过2.4米。关键是仔细看下半部分的分体式大灯也采用了密集的LED灯组,显然这次在灯光炫酷程度方面会提升一个档次。

车身侧面给人的感觉其实不太像之前的比亚迪唐家族,特别是采用拼色处理搭配悬浮车顶效果,细节上门把手甚至有点类似尊界S800那种感觉。而且原厂状态下轮毂设计也是偏向于比较商务的,尾部给人的感觉就更像腾势N系列了,边角处理非常圆润。

既然隶属于王朝系列,参考此前那么多王朝产品的动力布局,这款车大概率还是要两条腿走路,也就是插电混动和纯电动,那既然现在尺寸更大,插混版本有望升级的2.0T发动机搭配电动机。

纯电动高配更是有望直接采用好好易三方电机系统,而且今年比亚迪还会继续拓展自己的兆瓦闪充版图,1000伏平台快充会爽很多。

问题来了,你觉得这款比亚迪“大唐”会定价多少?欢迎在评论区留言,车迷一起讨论!花一秒点关注,交一生好朋友!部分图片来源于网络,写文不易,期待看官们一键三连。
孔明评车



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