25.8万起不涨价，给5G还留2.0T，宝马X1继续走稳妥路线

在紧凑型豪华SUV这个价格区间，最怕的不是没新车，而是“改了等于没改”。2026款 宝马X1这次上市，动作不大，但每一步都踩在现实需求上：25.8万起售，价格不变，升级5G网络，动力结构继续全系2.0T，没有刻意制造噱头，但也没有敷衍交差。

作为年度改款车型，2026款X1在外观层面预计将延续现款设计思路。X设计套装继续主打镀铬元素，风格偏精致；M运动套装在视觉上更克制，曜夜版本则通过黑色饰件强化运动感。半隐藏式门把手、19或20英寸轮辋依旧保留，整体形象还是熟悉的“城市型SUV”，不激进，也不显老。

尺寸方面，X1的优势依然稳定。4616mm的车长、2802mm轴距，在同级中并不算最极端，但空间利用率一直是它的强项。尤其是后排腿部空间，对于家庭用户来说更友好，这也是不少人最终选择X1而不是更小尺寸车型的原因。

车内变化同样偏向体验升级而非视觉颠覆。10.25英寸仪表加10.7英寸中控屏的组合继续沿用，5G网络的加入，更多是为系统响应和在线功能兜底，而不是单纯为了宣传。M运动方向盘、前排运动座椅、HUD抬头显示、智能泊车辅助这些配置，依然构成了X1的“舒适安全区”，不炫技，但实用。

动力系统是这次改款最让人安心的地方。全系2.0T发动机没有被削减，sDrive25Li和xDrive25Li版本最大功率167千瓦、300牛·米，匹配7速湿式双离合，属于日常驾驶非常均衡的组合。M35Li版本则直接给到246千瓦、400牛·米，性能取向明显，适合对动力有明确需求的用户。

从市场表现看，X1去年12月销量3326辆，成绩谈不上亮眼，但在同价位区间，它面对的是奥迪Q3和奔驰GLA这类同样偏稳妥的对手。相比之下，X1的优势不在于单项参数领先，而在于空间、动力完整度和品牌认知之间的平衡。

如果你的预算在25万到30万元之间，希望一台动力不妥协、空间不憋屈、日常使用没有明显短板的豪华SUV，2026款宝马X1依旧是一个“不会出错”的选项。它不追风口，也不刻意年轻化，但对很多家庭来说，恰恰是这种克制，才更耐用。