法拉利发布新赛季F1赛车SF-26

1月26日这周是本赛季F1的巴塞罗那试航周，包括红牛、奥迪、梅奔和法拉利在内的7支车队已经开始进行测试了。法拉利在上周就正式发布了新赛季的赛车SF-26，这是法拉利打造的第72款F1赛车，也是其全新技术规则下的首款赛车。

新技术规则下的赛车将聚焦于更轻的车身、革新的空气动力学理念，以及新的动力单元，对于各个车队来说新赛车都要重新研发。当然，这对于跑车品牌法拉利来说并不算难事，于是SF-26来了。

在首次测试了新战车法拉利SF-26之后，汉密尔顿和勒克莱尔都露出笑容、表示了满意，不过这都是高情商运动员的常规性反馈，具体性能表现还要看正式比赛。这是后话，我们先来看看这款新的赛车。

法拉利的新赛车采用了更简洁流畅的车身线条，新规下的赛车要求更轻、更窄、更快，所以SF-26相对于SF-25看起来更轻盈、更紧凑。赛车新的涂装仍是红色和白色的主色调，但新车抛弃了之前的哑光漆面，而采用高光漆面，整车的法拉利红回归了千禧年前后的色调，同驾驶舱周围和发动机盖上的白色配合，有了种复古的感觉。

依据新规，赛车的架构进行了全面重构，前翼端板更锐利，侧箱进气口收窄且上移；底盘采用碳纤维和蜂窝复合结构，底板设计摒弃了地面效应；前后悬架采用推杆式设计；尾部重新设计了扩散器以提升下压力效率。空气动力学采用了全新的方案，以更流畅的线条和整体减重增效的理念为核心。

动力采用1.6T发动机和电机的混动模式，电机功率提升，而且混动系统的能量回收（ERS系统）取消了废气热能回收的电机MGU-H，并将刹车能量回收的电机MGU-K功率提升至350千瓦，增加了电能对动力输出的贡献。此外，还按照新规新车要使用全新的燃油标准和轮胎尺寸，SF-26的动力引入了99%可持续燃料。

两位车手勒克莱尔（左）和汉密尔顿

车队领队弗雷德·瓦塞尔

新车发布的同时，新的赛车服装也同步推出，与赛车色调统一，也是红色为主，在肩部和衣领等处由白色环绕。新赛季车手阵容不变，仍是44号刘易斯·汉密尔顿和16号夏尔·勒克莱尔的搭档，领队也没变仍是弗雷德·瓦塞尔。

新的赛车设计看起来既延续了历史传承，又象征着迈入全新技术时代。新赛车的性能如何还需得到比赛的检验，说实话两位车手的车技和经验都让人放心，车队想重现往日辉煌，还要看赛车性能和团队协作，铁佛寺们肯定是希望法拉利今年有出色的表现和成绩。