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它马上就要来了，过完春节，一大波 零跑D19估计就要进店了，但是春节前进店，我是不信。
今天，我们娱乐化一点，侃谈下，零跑D19可能出现的预售价以及可能发生的月销量匹配。
18.18万——月销量预测4万
评价：管他什么M9、L9还是YU9，统统给D19闪开！
零跑一向和价格屠夫画上等号，很多人都幻想，这次零跑D19的到来，能够改写6座SUV市场的定价规则。坊间有不少人都认为零跑D19应该定价在20万以内，按照零跑的以往定价规律，可能会是18.18万。
如果真的梦想都能成真，零跑D19将会是统一大5座SUV市场和6座SUV市场的第一人，什么M9、L9还是YU9，统统都给零跑D19让开，大佬来了！月销量预测4万+都是保守的。当然这仅限于想象之中，很明显目前零跑D19的配置和成本，都限制了零跑D19不会定价在18万出头，但人总是要敢于做梦！万一实现了呢。
19.18万——月销量预测3万
评价：买不买零跑D19，都要感谢零跑D19
呼声比较大的定价，就是19.18万。坊间说得有理有据，有鼻子有眼，通过定价超20万，然后给出预定或者购车权益，大概保持在万元，让实际裸车价格进入到20万内，既保证了旗舰型定位，又将价格下探到20万内，维持竞争力和性价比标签优势。
想象是美好的，这样的零跑D19的确很有杀伤力。真可谓是重新定义六座SUV的价格体系，到时候买不买零跑D19，都要感谢零跑D19。月销量上3万，问题不大，不过实际发生的概率感觉也不太大。
20.18万——月销量预测2.5万+
评价：世界需要鲶鱼，而零跑是巨齿鲨
20万级没几个对手，满配旗舰人人求。
20万的零跑D19什么概念，就是特斯拉、小米、问界这些有着强大品牌号召力和影响力的产品，在零跑D19足够强的价格优势面前，都不够看了！销量预测2.5万+还保守了。
不过推测来看，价格在20万的概率也不大，毕竟80kWh大电池的成本就不低，除非有其他电池规格或者说激光雷达等配置不是标配，还能拉低一点门槛，问题是别做梦了，就没申报。
21.18万——月销量预测2万+
评价：续航品牌和旗舰强，都卷不过实打实的价格香
零跑D19如果真的售价保持在21.18万，那么同级别竞品，论综合性价比，还真都不是它的对手。因为人家不仅拿出了旗舰型的品质，还有实打实的价格优势。21.18万的零跑D19就好像五菱宏光MINI EV，在足够高的价格优势面前，什么品牌影响力和号召力都不再是问题，都挡不住价格实打实的香！月销量2万都是保守了。
22.18万——月销量预测1.5万+
评价：打翻6座定价墙，踏破品牌溢价榜
为什么19万说是异想天开，22万敢说有魄力？因为19万是可能性极低，但22万是真有戏。就好像网上那个段子，为什么说一千万你敢答应，说200就不行？因为200，我们真有。
19万照目前的配置来看，是几乎不可能，但是22万是概率极高。一旦到了22万，零跑D19给整个6座SUV市场以及整个车市后续上市车型的定价，都带来深远影响。月销量1.5万+是基础操作，否则都对不起零跑的诚意和魄力。
23.18万——月销量预测1万+
评价：合情合理，中规中矩
这才是零跑D19有可能实现的价格之一，预计售价在24万上下，通过终端权益和优惠等形式，实现起售价在23万出头，瞄准的是23-25万的细分市场，目前要说有代表性的车型，也就是深蓝S09，但很显然，它还没有站稳脚跟，市场还是存在一定的空白。
尤其是24万+的市场，原本被理想L6近乎垄断，现如今份额松动，潜在用户可选择范围增多，也开始观望等待，零跑D19如果能够定价23万，跻身月销爆款阵营问题不大，能够包揽23万左右细分市场的用户需求，用越级别的实力来降维打击。
24.18万——月销量预测5k+
评价：价格没到心坎，凑合凑合也能盘
上了24万，可能性不是没有，甚至说可能性也有点大。但是从消费者而言，接受度就不高了，如果刚过24万，距离心理预期价格还是有一定的差距，虽然没到心坎，但是结合产品力和同级别竞品的车型价格，零跑D19还是有一定的性价比和吸引力，综合来说，凑合凑合也能买，也能盘。
25.18万——月销量预测5K+
评价：超出心理价，咬咬牙也不是不能带回家
25万+的零跑D19还能买吗？怎么说呢，咬咬牙也不是不能买，但买了又纠结，将会是很多人的现状。我们就算不谈品牌影响力，25万有更多的选择。我们只谈账面数据，看似零跑D19有很多行业首创，比如和采埃孚合作的四合一eRE Plus系统，，或者是双8797芯片的搭载，还有纯电续航超500km的表现，综合来说，都很有吸引力，但是实际落地，续航里程会打多少折扣，以及辅助驾驶系统的表现，甚至是机械素质平台方面的可靠性和维修成本，都需要斟酌在内，如果是23万，还能为了性价比博一下，如果是25万+，还有必要冒收益并不大的风险吗？
26.18万——月销量预测2-3K
网友评价：性价比没拉满，品牌一般
说实话到了26万+这个价位，就没必要非零跑不可了。毕竟性价比也没拉满，品牌影响力也一般般，尤其是品牌号召力和认可度，在中高端市场表现还是有提升空间。并且到了26万，我们有更多的选择，那句话怎么说，25万以上选谁，我自有安排，零跑你就先搞明白25万以下的市场就行。
如果零跑头真的那么铁，非要定价26万+，那月销量也将不会有很出彩的表现，比如2-3k是一大门槛。
27.18万——月销量1k+
网友评价：在座的各位都是慈善家
说真的，退一万步来说，零跑D19如果真的敢卖到27万+，在座的各位就都没有一点责任吗？为什么前期在它提前半年营销的时候，没有“骂”醒它，是不是市场舆论和环境太过于利好，让它飘了，敢卖到27万+了？
到了25万+以上的市场，消费者就开始变得挑剔了起来，到了27万+的阵营，除了产品力过硬，就不得不给出很多的情绪价值，有的是品牌影响力弥补，有的是旗舰技术搭载来赋能，有的则是设计和口碑加分，零跑在27万+的阵营能拿出什么？是个值得思考的问题，月销量1k是尊重，前车之鉴可以参考……不敢说。
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