近日,梅赛德斯-奔驰CLE高性能版本的最新测试谍照及核心信息陆续曝光,作为CLE车系的顶级性能衍生款,新车最引人瞩目的亮点的是搭载全新4.0T双涡轮增压平面曲轴V8发动机,同时在外观、内饰及底盘调校上进行全面升级。

动力系统是本次曝光车型的核心看点,两款高性能版本均搭载奔驰最新研发的4.0T双涡轮增压平面曲轴V8发动机,该发动机将率先亮相于1月30日首发的新款奔驰S级车型,但其在CLE高性能版本上将进行更激进的动力调校,彰显性能定位优势。
全新 奔驰CLE AMG 63作为中期改款车型,将彻底放弃现款车型的四缸混动系统,全面切换至这款全新V8动力总成,目前具体动力参数尚未公布,预计将大幅超越现款CLE 53系列的3.0T直列六缸动力(最大功率443马力)。
定位更高的AMG CLE Mythos则作为奔驰Mythos“高定传奇系列”的第二款量产作品,动力调校更为极致,该发动机最大功率可达659马力,峰值扭矩高达800牛·米,远超新款S级车型上同源发动机的537马力/745牛·米调校。

从曝光的谍照来看,两款高性能版本均处于原型车测试阶段,车身覆盖较厚的伪装,但核心设计升级已清晰可辨。新车作为中期改款车型,前脸将进行较大幅度的调整,升级家族最新的三叉星辉日行。
车身侧面延续CLE车系经典的双门轿跑线条,采用2门4座布局,硬顶版配备无框车门设计,敞篷版则配备可开合软顶,满足不同场景需求;同时车身轮距明显加宽,搭配大尺寸熏黑运动轮毂,伪装之下仍能看出流畅的溜背造型,兼顾优雅与动感。

车尾部分,新车配备巨型固定式尾翼,这是其高性能身份的核心标识,尾部扩散器结构经过强化处理,搭配疑似贯穿式设计的尾灯组,内部“L”形灯带符合奔驰车型的优雅调性,与前脸设计形成呼应,整体造型既保留家族基因。
车轱辘话



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