新车在外观、内饰、动力全面升级,还搭载最新MB.OS车机系统,持续巩固豪华行政轿车标杆地位。
外观上,新车升级集中在车头,格栅加大、大灯融入品牌LOGO日间行车灯,辨识度与气场提升;长轴距版车长增至5304毫米,尾部尾灯采用三LOGO光源,细节更显豪华。内饰延续现款豪华基调,保留裸眼3D仪表与连体大屏,核心升级为MB.OS系统,智能交互体验大幅提升,同时优化空调出风口、方向盘等细节,后排娱乐、腿托等舒适配置依旧齐全,尊享感拉满。
动力方面,S 450/500 4MATIC搭载升级后直列六缸发动机,扭矩提至600牛·米,顶配S 580换装全新V8发动机,最大功率395千瓦,国内动力参数尚未最终确定。
当前豪华旗舰市场竞争激烈,新款S级不仅要面对宝马7系、奥迪A8L等德系竞品,前者主打运动且入门价更低,后者终端优惠大但核心配置需选装,二者销量均不及S级;还需直面尊界S800等新能源车型冲击,该车空间、新能源技术占优,销量已超三款德系旗舰之和。
此次新款S级稳中求进,保留经典核心优势的基础上完成全方位升级,尤其是智能系统的迭代,让其在传统豪华与智能科技层面实现平衡,仍是高端消费者的核心选择。
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