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新款凯迪拉克XT5实车也上路了，整个外观设计没有过多改变，依旧显得比较豪华气派。新款凯迪拉克XT5的前脸布局还是家族式风格，盾形的蜂窝状进气格栅，大LOGO辨识度也是很高，新车采用分体式大灯设计，也是凯迪拉克的经典。整个车身显得比较庞大，新车定位为中型SUV。说实话，凯迪拉克近些年的车型销量并不理想，而且设计上也是墨守陈规，突破性比较小。整个车身不算长，车身线条流畅度很高，加上多幅式的轮毂，为新车增添运动气息。凯迪拉克新款XT5的尾部造型很宽大，很气派，大灯造型与前脸保持一致，只是没有熏黑处理有点可惜了。至于动力方面，新车凯迪拉克XT5将搭载“真龙插混Pro”系统，该系统是由1.5T涡轮增压发动机和电机组合，综合续航里程可达1600公里。（注：图片来自网络，若有侵权联系删除！）
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这个是啥车？啥品牌？越野级别超出你想象？美系高端硬派越野车克蒂怪兽SV7也迎来了新亮点。硬派越野SUV其实很多，比如奔驰大G、Jeep牧马人等等，但是美系克蒂怪兽SV7不服气，也是把造型塑造的更为拉风。新车克蒂怪兽SV7的前脸复古造型十分明显，直瀑式的进气格栅中间被一串字母“BRONCO”贯通，辨识度极高。复古造型的圆状大灯造型，融入现代化LED光源组，十分抢眼。整个前脸的块头很大，线条造型设计也很有肌肉感。车身方面，克蒂怪兽SV7的长宽高分别为5010*2182*1975mm，轴距达到了2950mm，这样的尺寸足以让这款越野SUV内部空间足够大。主要是这款硬派车的车顶设计也很新颖，可拆卸打造，介于硬顶和敞篷随时可转换。整款车的造型也比较方正，底盘设计的很高，因此车门下部设置了脚踏板，提升新车的档次。大尺寸的轮毂造型，凹陷的轮毂十分抢眼，搭配上高级的轮胎，这越野气息十足。尾部上，新车克蒂怪兽SV7配置了备用胎，尾部的尾灯也是熏黑竖向设计。动力上，全系搭载2.3T涡轮增压发动机，与之匹配的是10速手自一体变速箱。（注：图片来自网络，如有侵权联系删除！）
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新款现代胜达海外版假想图，新车有望采用新的动力系统，有望搭载增程式动力系统，还有望依旧搭载燃油版本的车型可供选择，从前脸来看，造型依旧比较有霸气，车头上方带有平直的贯通式的车灯设计，有着高级的风格，前包围运用了规整的网状的纹理，并且两侧带有分体式的头灯组，感觉还是比较漂亮，梯形的前包围采用了硬朗的运动风格。侧面的变化不大，采用了简约的平直设计，提供大尺寸的运动轮毂造型。尾部提供竖向的尾灯组，造型比较简洁，采用了垂直的角度。
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