2026年1月30日,梅赛德斯-奔驰在品牌创立140周年之际,发布了新一代 奔驰S级(中期改款车型)。尽管是改款车型,但官方强调,新车有超过50%的部件(约2700个)经过全新开发或优化,堪称史上最全面的S级升级。
新款奔驰S级的车身线条依旧优雅,并提供两种风格外观样式,区别则在于镀铬饰件与熏黑饰件的不同,同时轮毂样式也会更加张扬。


该车前脸配备首次亮相的发光格栅(面积增大20%)和可发光三叉星徽立标,搭配“双星徽”数字大灯,高分辨率照明范围扩展了约40%同时还降低了50%能耗,动态ULTRA RANGE超远距照明照射距离达600米,夜间也具有相当的辨识度。

新车长宽高分别为5304/1921/1503mm,轴距3216mm,尤其是车身加长14mm至5304mm。另外新车还配备全新样式的20英寸轮圈和后视镜外壳,翼子板处也增加了智驾传感器。当用户打开车门后,还能看到侧裙饰板内置的光感投影装置在车身两侧投影出三叉星徽迎宾光毯。另外,车辆尾部毫无意外地换搭“三叉星徽”尾灯,并通过三枚星徽强化S级的身份象征。


除了新增的MANUFAKTUR定制车漆(如黑色星空漆),新一代奔驰S级还提供豪华内饰配置,强化个性化选择。
比如,新车搭载环抱式悬浮布局的MBUX超级屏,驾驶员前方还配备12.3英寸仪表盘(可选3D视图)以及增强现实平视显示系统。同时,中控升级为14.4英寸+12.3英寸双屏一体“超级屏”,副驾屏支持隐私模式。搭载奔驰自研MB.OS操作系统,整合AI虚拟助手“小奔”,支持情绪感知交互。

新一代奔驰S级将提供四座布局,后排配备“头等舱座椅”,支持最大43.5度的靠背调节与50度的腿托角度,并配备双13.1英寸显示屏及触控遥控器,可以听音乐、看视频或玩游戏等。新车还提供发光杯架、两个手机进行无线充电面板,首创前排加热式安全带(44℃)、6种座椅按摩模式及39扬声器柏林之声音响等舒适性配置,进一步优化乘坐交互体验。

驾驶辅助方面,新一代奔驰S级提供10个外部摄像头、5个雷达传感器、12个超声波传感器等27个传感器,并标配MB.DRIVE辅助驾驶,支持中国首发“车位到车位”领航辅助驾驶及智能泊车(含斜向车位识别)。未来新款S级在中国市场还会提供城区及高速领航辅助驾驶系统。

动力方面,新一代奔驰S级提供汽油、柴油和插电混动版本。其中,S 580 4MATIC搭载全新的M 177 Evo V8发动机,该发动机针对喷油系统、进气系统、增压系统以及全新点火顺序的平面曲轴等升级之后,最大功率395千瓦(537马力),峰值扭矩750牛·米,同时还可满足最新排放标准。此外,全系发动机还会集成17千瓦的ISG发电机,进一步提升动力的平顺性以及燃油经济性。此外,S 580 e 4MATIC EQ Hybrid插混版综合功率430千瓦,纯电续航92-103公里。

不得不说的是,新一代奔驰S级还会标配AIRMATIC空气悬挂并可选装智能魔术车身控制系统(E-ACTIVE BODY CONTROL),另外还有后轮主动转向系统(标配双向各4.5度转向角,可选装双向各10度转向角)。
一句话点评:
新一代奔驰S级将于2026年上半年上市,直面尊界S800等中国新能源豪华车型竞争,以“全面智能化+传统豪华底蕴”巩固旗舰地位。奔驰强调其“体系化豪华”策略,将机械精密与数字创新深度融合,重新定义D级车标杆。
独家引擎



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