日前,网上曝光了一组阿维塔全新旅行车的谍照,新车还处在高度伪装状态,只能看到大致的轮廓,但这组图片显然是官方放出来的,意味着新车大概率会在今年内,甚至是上半年首发亮相。

外形方面,新车的前脸能够看到家族化设计语言,格栅采用了封闭式设计,有着一定的棱角感;大灯组则是分体式造型,折线形的日行灯搭配单独的LED灯带以及垂直布局的远近光灯带来了出色的辨识度;车顶配备有激光雷达,意味着支持高阶辅助驾驶功能。

下包围部分的造型比较圆润,两侧看不到任何导流槽的痕迹,底部应该会配备有进气口,但会支持主动进气功能,好处是冬季能够帮助动力舱快速升温,夏季则能够辅助进行散热。

侧面造型方面,车身采用的是经典的旅行车造型,车顶带着明显的弧度,配备有行李架,有着一定的力量感;腰线采用了分段式设计,点缀出了车身侧面的层次感;门把手则采用了内凹式造型,搭配电子外后视镜能够兼顾低风阻以及实用性;轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线,带来了一定的肌肉感;轮毂位置覆盖有伪装,具体的细节还无法判断。

尾部造型方面,车顶配备有小尺寸的扰流板以及高位刹车灯,尾灯组的造型还无法判断,大概率还是家族化的扁平风格;牌照框区域采用了内凹式设计,点缀出了车尾的层次感;下包围部分有着比较强的立体感,主打的应该是运动风格。
内饰方面还没有官图公布,大概率也会是家族化的设计诶风格,提供多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及副驾驶娱乐屏,鸿蒙座舱应该也是不会缺席的。
此外,考虑到合作关系,新车大概率搭载的还是华为乾崑高阶辅助驾驶方案,激光雷达很有可能不止一颗,支持车位到车位的高阶辅助驾驶以及全场景的主动安全配置。
动力方面,新车大概率会提供增程版以及纯电动版可选,而且均提供后驱以及四驱版本,作为一台旅行车,应该不会刻意的强调性能表现,舒适性和续航表现值得期待。
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