曾是长三角豪车经销标杆的宝利德控股集团,如今只剩紧锁的展厅大门和泛黄的法院裁定书。

近日,多家媒体披露,曾为华东地区规模最大的民营豪车经销商——宝利德控股集团有限公司(以下简称“宝利德”)的破产清算工作正稳步推进。
与此同时,深藏多年的财务隐患逐步浮出水面,实际控制人余海军多项违规操作细节被逐一披露,这家行业龙头的衰落轨迹显露出复杂的经营与治理问题。

有记者实地走访杭州市西湖区公元大厦宝利德总部发现,5层与10层办公区已近乎空置,仅余少量技术人员留守处理交接事务,并明确表示“工作至1月底结束”。15层已悬挂“宝利德破产债权申报管理办公室”标识,破产管理团队正式入驻。其旗下杭州星宝行奔驰旗舰店大门紧锁、封条高悬,展厅内物品基本清空,现场遗留的法院执行裁定书纸张陈旧卷边,痕迹斑驳。

公开资料显示,宝利德创立于2001年,总部扎根杭州,曾跻身中国汽车经销商集团百强榜前25位、中国民营企业500强。
巅峰时期,集团拥有57家关联企业,代理奔驰、保时捷、阿斯顿马丁、捷豹路虎等十余个国际豪华品牌,累计服务客户近50万人次,业务覆盖华东多省市及湖南等地。
转折始于2024年初,绍兴、长沙等地门店接连爆发“交车难”事件:消费者购车后无法上牌,员工薪资长期拖欠,多个品牌授权相继终止。至2025年,集团账面资产36亿元,负债却高达68亿元,涉诉案件逾650起,法定代表人余海军三次被采取限制高消费措施。调查揭示,危机根源可追溯至2016年启动的上市计划。为吸引资本,余海军团队涉嫌伪造财务报表,将净资产虚增至24亿元(实际12亿元)、年利润夸大至8.6亿元(实际5.4亿元),并虚构“宝利德网络”APP用户数据,以此向民生人寿、网易创始人丁磊、阿里系资本等融资超25亿元。

据了解,余海军与原配陈颖菲育有六名子女,另与一名具哈佛背景人士育有一女。2024年风险爆发后,陈颖菲被指携款离境;余海军被曝挪用公款购置游艇、支付子女海外教育费用,并通过离岸架构转移资产。其家族成员与高管更借关联企业循环拆借资金逾30亿元,构建隐蔽“资金池”,终致债务危机全面失控。
然而,这场风波的代价远超资本层面,全国逾2000名消费者面临售后无门、车辆合格证被抵押导致无法上牌的困境;杭州、上海等地员工被拖欠薪资总额超8000万元,被迫集体申请劳动仲裁维权。
宝利德的案例,不仅折射出企业治理与诚信经营的深层警醒,也为行业规范与投资者保护敲响长鸣警钟。
电驹
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