日前,我们从宝马汽车官方获悉,宝马已经确认参展2026年10月举办的巴黎车展,此次参展阵容覆盖宝马、MINI以及宝马摩托三大品牌,劳斯莱斯品牌未列入参展计划。从参展品牌结构来看,宝马此次更强调“技术平台展示”和“核心车型更新”,而不是高端定制或限量产品露出。在欧洲本土市场影响力较强的巴黎车展,被视为宝马展示下一阶段产品方向的重要窗口,这也为全新X5和全新i3的集中亮相提供了现实背景。
Neue Klasse成为核心线索,全新X5完成设计语言切换

从目前释放的信息判断,全新一代 宝马X5将正式切换至Neue Klasse设计体系,这是宝马未来十年产品设计和技术架构的基础方向。Neue Klasse并非单纯造型变化,而是围绕平台、电驱、电池、软件以及空气动力学的一整套系统更新。对X5这种中大型SUV而言,Neue Klasse的引入意味着车身比例、结构布局以及动力系统适配都会发生调整,其产品定位将更加偏向“多技术并行”的长期产品,而非单一能源路线。
五种动力并行,X5成为宝马技术路径的集中承载体

全新宝马X5将提供汽油、柴油、插电式混合动力、纯电动以及第三代氢燃料电池共五种动力形式,这在同级豪华SUV中并不常见。柴油版本将主要面向特定市场投放,更多承担高里程和商用属性需求;插混车型则继续作为过渡方案,兼顾排放政策与用车半径。对于注重长期使用弹性的消费者来说,多动力并行意味着在同一车型平台内,可以根据政策、补能条件和使用周期做出选择,而不必频繁更换车型级别。
800V纯电架构落地,iX5进入高压平台时代

在纯电版本方面,全新iX5将基于800V高压架构打造,这是宝马首次在X5序列中引入该级别电气系统。根据现阶段信息,车辆有望支持超过350kW的直流快充功率,在理想工况下,十分钟左右即可补充约300公里续航。对于中大型SUV而言,这种补能效率直接影响跨城和高速场景的可用性,也在一定程度上缓解了车身尺寸与能耗之间的矛盾。
增程方案或作为补充,续航逻辑更贴近长途使用



除了纯电版本,后续还存在推出iX5增程版的可能性,该版本的综合续航里程目标将超过1000公里。增程系统的加入并非技术倒退,而是针对充电条件不均衡地区的现实方案。在SUV高负载、高速巡航等场景下,增程系统可以保持稳定输出区间,减少电池容量无限放大的需求,对关注长途出行稳定性的用户来说具有实际意义。
氢燃料版本规划明确,X5承担前沿技术验证角色



搭载第三代氢燃料电池系统的宝马X5已经进入明确时间表阶段,计划于2028年正式推出。相较此前小规模示范车型,这一代X5的氢燃料系统将更接近量产标准。氢燃料路线并非短期销量导向,而是宝马在零排放路径上的长期储备。X5作为体量和空间条件都较为充裕的车型,更适合作为氢燃料系统的工程载体,为后续技术扩展提供实车数据。
全新i3重启命名,但产品定位已完全不同


与此前基于碳纤维车身的小型纯电i3不同,2026年亮相的全新宝马i3将基于Neue Klasse平台打造,产品属性已切换至主流电动轿车领域。新车不再强调轻量化实验性质,而是面向规模化市场开发,在平台、架构和制造层面都更贴近宝马未来电动车主线。对消费者而言,这意味着i3不再是“尝鲜型产品”,而是可以承担家庭或通勤主力角色的车型。
800V平台加持,电驱系统进入高效率区间


全新宝马i3同样采用800V高压架构,并将提供单电机和双电机版本。入门车型的最大功率将超过300马力,这一水平已经覆盖主流中型电动车的性能需求区间。高压平台的优势不仅体现在充电速度,还体现在持续功率输出和能耗控制上,在城市与高速混合工况下,能够减少电驱系统的热衰减问题。新一代i3的电池组能量密度相比现有宝马电动车提升接近20%,但续航提升并不完全依赖电池容量增加。通过空气动力学优化、更高效率的电机系统以及软件层面的能量管理,新车整体续航里程提升约30%。这种系统级提升方式,有助于控制整车质量,也更符合长期使用下的效率稳定性需求。
软件与硬件协同,Neue Klasse强调长期可进化能力
在Neue Klasse平台下,宝马对软件架构的权重明显提升。电驱控制、能量管理和辅助驾驶系统将更深度地与硬件绑定,同时保留后续OTA升级空间。对用户而言,这意味着车辆在使用周期内可以通过软件更新改善能耗策略和功能体验,而不是在购车时一次性固化配置。
从导购角度看,X5与i3覆盖不同但互补的用户需求
如果以导购逻辑来看,全新X5更适合对空间、多场景使用以及能源选择灵活性有需求的用户,尤其是家庭用户和高里程使用者;而全新i3则面向城市通勤与中短途出行为主的消费者,在性能、效率和补能速度之间取得平衡。两款车型在同一平台体系下推进,体现的是宝马对未来产品结构的系统规划,而非单点突破。
巴黎车展之后,宝马产品节奏将进入集中释放期
随着2026年巴黎车展的临近,全新X5与全新i3预计将成为宝马下一阶段产品讨论的核心。无论是多能源并行的X5,还是平台重构后的i3,都指向宝马在电动化与多技术路线并行上的长期策略。对消费者而言,这种清晰的平台规划有助于降低换车决策的不确定性,也为后续车型选择提供了更明确的技术预期。
鑫仔撩车
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