电动化不改驾趣本色 试驾2026款华晨宝马iX1

在豪华纯电紧凑型SUV市场,竞争的核心早已超越冰冷的参数罗列,而是聚焦于品牌底蕴与驾乘体验的综合较量。华晨宝马iX1作为该细分市场的实力竞争者,既延续了品牌一脉相承的豪华基因,又实现了纯粹驾趣与纯电出行优势的完美融合。那么,这款车型究竟具备哪些过人之处?本文将就此展开深入探析。

外观:豪华运动

外观设计上,2026款华晨宝马iX1延续了家族式设计语言,同时融入纯电车型专属元素,呈现出豪华与运动兼具的视觉质感。车身侧面线条流畅舒展,半隐藏式门把手可有效降低风阻。

细节方面,前脸的雕刻感晶体格栅极具科技感,搭配M运动套装专属的黑色高光组件,尽显运动风范。标志性的“天使眼”大灯组采用独立远近光布局,LED日间行车灯与转向灯巧妙融合,点亮后辨识度较高,自适应远近光功能更能应对不同路况照明需求。

尾部轮廓层次分明,“勺子”样式的LED尾灯组夜间点亮效果十分醒目,后包围与底部扩散器造型相得益彰,既优化了空气动力学性能,又赋予车尾更强的视觉冲击力。

评测车搭载19英寸双五辐式轮毂,配备米其林e·PRIMACY轮胎,可完美适配电动车扭矩大、车身重、静音需求高的特性,轮胎规格为245/45 R19。

内饰:运动典雅

来到车内,评测车采用最新家族式座舱设计,营造出兼具豪华质感与居家氛围的驾乘环境。车门与中控区域以皮质包裹,搭配精致的镀铬饰条,触感上乘。10.25英寸全液晶仪表与10.7英寸中控屏组成的一体式悬浮曲面屏,显示效果清晰细腻。

车机内置最新的BMW iDrive9车机系统,操作流畅度与交互逻辑令人满意;同时新增5G网络支持,在线导航、影音娱乐等响应更迅速。值得一提的是,BMW智能个人助理采用可视化形象,语音对话不仅符合中国用户使用习惯,而且还预设了6种情绪化表达,视觉呈现更加人性化。

舒适性方面,前排M运动座椅采用皮/Alcantara混搭材质,靠背带有发光M标识,其造型符合人体工程学,可为前排乘员提供出色的包裹感。另外,评测车还选装了前排座椅加热功能,进一步提升座舱舒适性体验。

动力:搭载第五代eDrive电驱技术

动力方面,评测车搭载第五代eDrive电驱技术,采用前后双电机四驱布局,电动机总功率230kW,电动机总扭矩494N·m,CLTC纯电续航里程450km,官方零百加速时间仅需5.7s。

实际体验中,车辆起步响应迅猛,几乎没有任何迟滞感;中后段加速时动力储备依旧充足,日常城市道路并线、高速超车等场景下均能做到从容应对,完全能够满足热衷驾控乐趣的用户需求。

此外,评测车选装了L2级辅助驾驶,可实现车道保持辅助、并线辅助、循迹倒车以及车道居中保持等丰富功能。开启方式简便,只需按下方向盘左侧专属按键,系统会通过图标、声音及文字进行提示。

底盘调校延续了 宝马一贯的操控基因,前麦弗逊式与后多连杆式独立悬架的组合,在保证舒适性的同时,对路面细碎颠簸的过滤细腻柔和;高速过弯时,车身侧倾幅度被控制在合理范围,给人以十足的驾驶信心。

方向盘转向力度适中,低速挪车、掉头时无需费力,女性驾驶者也能轻松掌控;而当高速行驶时,方向盘转向力度加重,提升行驶稳定性。

空间:乘坐空间表现不错

乘坐空间方面,将前排座椅调至正常坐姿后,身高178cm的体验者来到后排,此时腿部拥有两拳距离,头部拥有一拳距离,乘坐空间表现符合预期。

储物空间方面,前排中控台的前方设置了两个水杯架,再往前则设置了斜置的手机无线充电槽。后排空调出风口的下方提供了1个开放式储物槽,方便放置手机等随身小物件。放下后排中央扶手,内置两个带限位器的水杯架,完全能够满足日常出行的使用需求。

打开后备厢,内部十分规整,常规状态下容积为490L,放置3-4个登机箱不成问题;将后排座椅比例放倒后,能够形成较为平整的地台,此时容积可扩展至1600L,可满足多样化储物需求。

安全:主/被动安全较为丰富

安全配置方面,评测车的主/被动安全配置较为丰富,除了常规功能之外,还配备了车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示以及前方碰撞预警等配置,能够为日常行驶提供全方位的安全防护。

总结:

通过本次评测我们可以看出,华晨宝马iX1凭借豪华内饰用料与家族式座舱设计夯实产品基底,以充沛的动力输出与精准的底盘调校延续品牌运动基因,既能满足日常通勤的实用需求,也能契合驾趣爱好者的操控追求,堪称豪华纯电紧凑型SUV市场的实力之选。

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