伦哥来了
今天咱们来唠唠本田在泰国市场推出的改款CR-V e:HEV。这改款虽说看着变动不算大，可实际上诚意十足。本田直接把1.5T燃油发动机停用了，全系都换成了e:HEV混动系统，还把不太实用的七座布局给取消了，一门心思做五座车型，精准拿捏了泰国消费者对节能和品质感的追求。
外观上改动不多，但科技配置提升特别明显。新增的盲点监测和交叉路口监测，让老款的短板得以弥补，日常开车更安心。车里装了Google内置车机、数字钥匙，还有10.2寸全液晶仪表盘，ES及以上车型还标配前座通风座椅和12喇叭Bose音响，一下子就有了高级感，不再是普通家用代步车那么简单。
车型选择也变多了。RS版主打运动风，有运动外观套件、19寸轮圈，细节还做了黑化处理，再加上自适应远近光灯和HUD抬头显示，运动氛围拉满。要是喜欢户外风格，HuNT版有专属装饰、双色车顶和越野视觉套装，颜值高还辨识度强。
动力是这次改款的重头戏。全系搭载2.0L e:HEV双电机混动系统，综合能输出207马力、335牛·米，匹配E-CVT变速箱，有两驱和适时四驱可选。三段式混动策略很实用，能在三种模式间灵活切换，既省油加速又快。官方实测RS两驱版最高油耗19.6km/L，在泰国拥堵路况下通勤能省不少钱。
车身尺寸没变，后排空间依旧宽敞。本田还优化了底盘调校，舒适性提高了，又新增了空气净化系统和360°环景影像，家用更方便。
价格在139.9万泰铢（约27.9万元人民币）到172.9万泰铢（约34.5万元人民币），比竞品稍高，但本田品牌口碑好，混动技术也成熟。这次全面混动化还取消七座，让CR-V在泰国市场避开了参数竞争，更注重质感和节能，竞争力反而更强了。
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