FirstBus早班车
【新车导购】用“冰火两重天”来形容捷尼赛思最合适不过。2025年，捷尼赛思全球销量已经突破了150万辆，但中国市场却天差地别，零售销量低至只有1328辆，并且销售网点也在不断缩减。不过这也预料之中，BBA等一众豪华品牌在华销量都普遍遇冷，更何况这个小众的韩系豪华品牌。如果这样持续低迷下去，捷尼赛思很有可能退出中国市场。
但不可否则，当你真正的体验过、试驾过捷尼赛思的车型，抛开与名气不匹配的价格，捷尼赛思是一个能带给你惊喜的品牌。比如你想买一款中型豪华SUV，但又觉得奥迪Q5L、宝马X3、奔驰GLC过于常见，那 捷尼赛思GV70，会是一个不错的选择，其售价区间28.98-38.98万元，全系2.5T动力，比起同级车型普遍2.0T动力要厚道不少。
外观上，捷尼赛思GV70整体设计比较时尚大气，前脸配备大尺寸中网，内部为双线网状设计，搭配前包围大尺寸进气口，整体比较的运动感。该车还锋雅和运动两种外观套件，锋雅套件强调优雅与豪华，而运动套件则更具动感。此外，前后灯组都采用“并行双耀”双线设计，颇具辨识度。
车身侧面双腰线搭配悬浮式车顶，营造出强烈的流线感。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4715/1910/1645毫米，轴距2875毫米，提供8款亮光与3款哑光车漆共11种车色可选。轮毂方面，根据车型不同，提供18英寸钻石切割轮毂、19英寸超闪暗银轮毂、21英寸暗金溅射轮毂。
内饰方面，提供锋雅套件内饰和运动套件内饰，前者采用灰紫、蓝棕双色内饰，搭配Nappa真皮座椅、64色氛围灯等，营造雅致氛围；后者采用黑色内饰，搭配彩色缝线点缀、专属D型方向盘、专属“熔岩橙”配色安全带等，营造出更运动的座舱氛围。此外，新车还配备了三幅式多功能方向盘和27英寸OLED一体式屏幕，并采用旋钮式换挡，搭配水晶材质与拉丝工艺面板，营造出别具一格的豪华感。
配置方面，豪华版搭载了外后视镜加热、后排隐私玻璃、电动后备箱、真皮方向盘、皮革座椅、驾驶席12向电动座椅、副驾驶席8向电动座椅、前排加热座椅、氛围灯、双区自动空调、智能空气净化系统、前排手机无线充电、指纹识别、9扬声器、8个安全气囊、智能远光灯辅助、前后驻车雷达、驾驶员注意力警告、前方防止碰撞辅助、盲区防止碰撞辅助、车道保持辅助、车道防止偏离辅助、高速公路驾驶辅助、基于机器学习的智能巡航控制、后方交叉防止碰撞辅助、安全下车辅助等配置。
旗舰版车型还搭载全景天窗、捷尼赛思照地灯、电动折叠防眩目外后视镜、方向盘加热/电动调节、前排18向(含Ergo motion)电动座椅、前排通风座椅、记忆功能（座椅/方向盘/外后视镜）、后排座椅加热/通风、三区独立自动空调、真皮座椅、B&O豪华音响系统(16扬声器)、第二排手动遮阳帘、盲区显示、后方泊车防止碰撞辅助、遥控智能泊车辅助、全景显示
动力方面，该车搭载2.5T发动机，最大功率304马力，峰值扭矩422牛·米，匹配8速自动变速箱，提供后驱和全时四驱版本，后驱版百公里综合工况油耗9.01升，四驱版为9.31升。四驱版还搭载Terrain地形模式。
写在最后
说实话，28.98-38.98万元这价格放以前那绝对是不贵的。比较给到了2.5T 304匹马力的发动机、8AT变速箱、前置后驱/全时四驱的布局，以及纯进口豪华车的身份，性价比还是非常不错的。尤其是用料方面，那是相当的有质感。对此感兴趣的朋友不妨到店去试试这款冷门好车，如果你所在地有它网点的话。
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