1月29日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克宣布将在2026年第二季度结束前停产两款高端车型Model S和Model X。同时，美国弗里蒙特工厂的Model S和X生产线将被“改造为年产100万台Optimus机器人的生产线”。 公开资料显示，Model S于2012年推出，是特斯拉首款面向大众市场的规模化高端电动轿车；Model X则于2015年面世，凭借猎鹰翼门设计成为电动SUV标杆。有分析认为，Model S/X的产能高达10万辆/年，但实际产能利用率长期不足，2025年销量仅为5万辆左右，进一步加速了停产进程。 另据界面新闻消息，Model S和Model X停产早有征兆。去年4月，特斯拉中国官网显示，这两款车型已不再提供单独的“订购新车”选项，早些时候特斯拉也在日本停止接受这两款旗舰车型的新车订单。 特斯拉上海工厂尚未实现对Model S和Model X车型的国产化，这些车型主要在特斯拉位于美国的加州工厂生产。从整体销量来看，Model Y与Model 3两款车型仍是特斯拉的基本盘，Model S与Model X销量占比较小。

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