比亚迪2026新车规划，11款全新车型将上市

比亚迪作为国产新能源的领头羊，旗下新车自然是备受关注的。比亚迪旗下分为王朝网、海洋网、方程豹以及腾势品牌，已拥有较为完整的产品体系，但由于大量新车都将迎来改款升级，因此，我们将重点介绍2026年将上市的全新车型，一起来看看哪款能让你心动的？

1、宋L GT

宋L GT预计一季度上市，起售价或16-17万元之间。新车或成为宋L EV的继任车型，外观上延续了宋L EV的设计，主要在细节上有所调整，并换上了尺寸进气口，增加运动套件，让整车看起来更动感。动力上搭载双电机，前后电机最大功率分别为160千瓦、230千瓦，CLTC纯电续航分别为550公里、602公里、662公里。

2、秦MAX

秦MAX是一款全新B级轿车，定位或略高于比亚迪秦L EV，当前秦L EV起步价11.98万。新车外观沿用比亚迪王朝家族的龙颜设计美学，和秦L EV相比前脸连接车灯的镀铬饰条尺寸更大，车身视觉重心似乎更高，但尺寸方面高度并没有变化，只是车身长度增加了146mm达到4866mm，宽度、高度和轴距与秦L EV保持一致。

工信部显示这车还可选装多种不同的尾部标识，比如“大秦”、“秦Ultra”等。动力方面也迎来了升级，全系标配单电机系统，入门车型可输出120千瓦的最大功率，中高配版本最大功率提升至240千瓦。作为参考，比亚迪秦L EV新款车型最大功率分别是110千瓦、160千瓦，可见 秦MAX的表现要比秦L EV出色不少，CLTC纯电续航分别为530公里、630公里。

3、宋 Ultra

宋Ultra或定位于中型SUV，将于上半年上市。外观采用了比亚迪王朝家族的龙颜美学设计，其中前脸风格和宋Pro新能源比较像，配备了封闭式上中网，左右大灯由熏黑面板相连接。车身侧面和尾部设计则与宋L DM-i接近，但门把手用的是半隐藏式设计，“BYD”尾标设计在贯穿式尾灯中央。

新车申报尺寸是4850/1910/1670mm，轴距2840mm，作为参考，宋L DM-i车长4780mm，轴距2782mm，宋Ultra更大一些。车辆有望搭载天神之眼B高阶智驾系统，匹配270千瓦的驱动电机，预计后续会新增插混版本。作为参考，宋L EV纯电续航550-662公里。

4、大唐

大唐属于是王朝网“9系”旗舰SUV，定位高于唐L，预计售价30万级，将于一季度发布。外观上基本还原了的Dynasty-D概念车的设计，整车的轮廓看着更加厚实稳重，配备21英寸轮毂，内饰或将延续了Dynasty-D概念车的设计风格。新车预计搭载比亚迪多项最新技术，包括兆瓦闪充、易三方、云辇系统、后轮转向等功能，动力上提供插混版和纯电版。

5、汉MAX

预测渲染图-源于水印

新车目前还没有最终命名，但将与大唐组成王朝网双旗舰，定位高于汉L，预计售价30万级，将于一季度发布。新车预计车长超5.1米，轴距超3米，作为参考汉L的长宽高分别是5050/1960/1505mm，轴距为2970mm，配置上应该会与大唐对齐。

6、元MAX

新车外观上预计延续比亚迪家族是设计，与元PLUS比较接近，C柱后方有着明显加长，车身尺寸或接近宋Pro，其车长4735mm，轴距为2712mm。而元PLUS车长为4455mm，轴距2720mm，指导价11.58-14.78万元。

7、海豹08

Ocean-S概念车

海豹08预计定位于中大型轿车，将于一季度亮相，预计售价20万级。新车将基于Ocean-S概念车打造，用的是“B”字形花生灯设计，侧面轮廓也与概念车相仿，拥有修长的车头，车顶设计了瞭望塔式激光雷达，车尾顶部还有鲨鱼鳍。

据悉新车不仅会配备比亚迪最新的高阶智驾系统、智能座舱系统，还将拥有全新电池技术的加持，按照比亚迪以往车型的规律猜测，海豹08也会有DMi插混版和EV纯电版两种车型可供选择。

8、海狮08

海狮08或定位中大型SUV，将于一季度亮相，预计售价20万级。新车同于基于Ocean-S概念车打造，前大灯设计风格与海豹08一样，不过侧面轮廓更为大气，平直板正的车身让人联想到了腾势N9，车顶有激光雷达、行李架的加持。将与海豹08组成海洋网双旗舰。

9、方程豹镁9

此前有消息称，方程豹将在SUPER 9概念车的基础上，开发一台四门高颜值轿车，或命名为“方程豹镁9”。新车的整体造型很动感，采用封闭式前脸，椭圆形大灯，大尺寸进气口等设计。车顶配备激光雷达，侧面采用隐藏式门把手，车顶线条呈现出溜背的造型趋势，预计尾部将配备可电动开启扰流板。

10、腾势Z7

腾势Z7整体造型饱满大气，车长将超5米，侧面曲线动感，有望配备大尺寸轮圈，尾部有着类似溜背的设计，提升了整车的运动感。动力上将有纯电和插混版本可选，或将搭载易三方系统。

11、腾势D9L

腾势D9L车长或达5.4米，外观上沿用现款腾势D9的设计，但有望采用全新7字形车灯，侧面整体线条相比现款腾势D9要更加平直，车内空间将有明显的提升。配置上将搭载云辇-A智能车身控制系统、天神之眼B辅助驾驶、双侧电滑门、二三排隐私玻璃等。

动力方面，插混版搭载2.0T发动机并配备易三方，纯电续航或超300公里，纯电版基于超级e平台打造，高配版综合功率将超640千瓦，零百加速有望进入4秒级，CLTC续航里程或达620公里左右。