收入2227.9亿，长城汽车太猛了

2020年，长城销量111.2万台，收入1033.08亿，净利润53.62亿。
2021年，长城销量128.1万台，收入1363.17亿，净利润67.82亿。
2022年，长城销量106.7万台，收入1373.4亿，净利润82.66亿。
2023年，长城销量123.1万台，收入1732.12亿，净利润70.23亿。
2024年，长城销量123.3万台，收入2021.95亿，净利润126.92亿。
2025年，长城销量132.3万台，收入2227.9亿，净利润99.12亿。

可以发现，过去六年来，长城汽车销量增速并没有另外四个巨头快，2020年到2025年，比亚迪销量从42.7万台涨到460万台，吉利从132万台涨到302万台，长安从150万台涨到291万台，奇瑞从73万台涨到280万台。

虽然长城汽车六年时间的增量只有20多万台，但收入和利润方面却非常给力，收入从1000亿出头，到现在的2200多亿，实现了翻倍，净利润也从53.62亿提升到99.12亿。汽车增量只有20多万台，结果净利润几乎翻倍，说明长城汽车赚钱能力超强。

2025年长城汽车净利润是下降了一些，但不仅是长城下降，很多车企巨头都在降，比亚迪2025年前三季度净利润233.33亿元，同比下降7.55%，奔驰前三季度净利润38.78亿欧元，同比下降50%，奥迪则为15.55亿欧元，同比下降25%。理想汽车去年去年第三季度扭盈为亏，净亏损6.24亿，打破连续11个季度盈利的纪录。

和众多自主车企相比，长城接近100亿的净利润已经非常厉害，要知道汽车销量才132.3万台，要知道长安汽车去年上半年净利润仅22.91亿，要知道比亚迪销量可是比长城多300多万台，目前长城仍是赚钱能力最强的国产车企。

2025年各大车企净利润下滑，和汽车价格战有很大关系，毕竟都在降价卖车，加上研发支出只增不减，利润必然下滑。对此大家有什么看法呢。