俄罗斯1月销量榜：马自达CX-5暴涨1449%，奇瑞旗下Tenet品牌入榜

据俄罗斯汽车数据分析机构Автостат发布的最新报告显示，2026 年 1 月俄罗斯新车注册量为80604 辆，较 2025 年同期下滑 9.5%，较 2025 年 12 月的 136463 辆更是暴跌近 41%。拉达稳居榜首，拉达包揽前五席，马自达同比暴增 970%，马自达 CX-5 重返榜单，奇瑞系列销量全线下滑。

品牌销量 TOP10：拉达稳居榜首

本土品牌领跑：拉达（Lada）以 19644 辆的销量蝉联冠军，市场份额达 24.4%，但较 2025 年同期的 30.9% 有所回落，销量同比下滑 28.7%。

中国品牌：哈弗（Haval）以 10726 辆位居第二，市场份额 13.31%，销量同比微降 9.3%；新晋品牌Tenet（奇瑞旗下俄罗斯市场专属品牌）以 8949 辆稳居第三，市场份额 11.1%；吉利（Geely）以 4720 辆位列第四，销量同比下滑 24.1%。

白俄品牌 Belgee（吉利和白俄罗斯合资） 同比大涨 62.2%，以 2946 辆排名第五;丰田（Toyota）销量同比激增 79.2%，以 2118 辆位列第七;马自达（Mazda）成为最大惊喜，销量同比暴增 970.4%，以晋升 2098 辆身第九，这一成绩主要由 CX-5 车型拉动。

长安（Changan）销量同比腰斩，下滑 53.2% 至 2380 辆，排名第六;捷途（Jetour）微降 4.6%，以 2113 辆位列第八；Solaris 同比增长 18.9%，以 1536 辆收尾第十。

车型销量 TOP10：拉达包揽前五席，马自达 CX-5 重返榜单

1 月车型销量前十被本土品牌与中国品牌瓜分，具体亮点如下：

拉达车型霸榜：拉达 Granta 以 7597 辆、9.4% 的市场份额稳居榜首；Vesta 以 3037 辆排名第五；Niva Travel、Niva Legend、Iskra 分别位列第六、第七、第八，其中 Iskra 较上月排名上升两位。

中国品牌车型表现稳定：哈弗 Jolion 以 4366 辆排名第二，市场份额 5.4%，是唯一进入前十的哈弗车型；Tenet T7、T4 分别以 4169 辆、4123 辆占据第三、第四位，两款车型合计贡献Tenet品牌超 90% 的销量。

马自达 CX-5 成最大黑马：该车型以 1890 辆的销量排名第九，同比暴增 1449.2%，成功重返销量前十，成为马自达品牌在俄市场的销量支柱。

Belgee X50 收尾前十：这款基于 2018 款吉利缤越打造的车型，以 1627 辆的销量排名第十，同比增长 63.7%。

Autostat预测2026年俄车市总量为1.32-1.34百万辆，与2025年基本持平；奇瑞系计划推出iCaur V27混动越野、新世代M8/M9等车型，力争市占率回弹至21%以上；马自达CX-5若持续供应，有望稳定在月销1500-2000辆区间，成为“日系独苗”亮点。

总结

2026年首月，俄车市“量跌价稳”，Lada继续领跑，Tenet新品牌异军突起，马自达CX-5凭借供应恢复暴涨1449%，而长期霸榜的奇瑞系首次集体下滑，市占率跌破20%。对于奇瑞而言，如何在新品周期与价格策略之间找到平衡，将是全年能否翻盘的关键。